Составители:
необ
20 мВ иление тракте НЧ однопо-
лосн
н обесп
екто-
схемам, на входы которых н
Тог
ходимого на входе демодулятора;
A
E – номинальное
значение чувствительности;
З
К – коэффициент запаса
(10…20).
После демодулятора ставится обычный тракт низкой час-
тоты. Так как на выходе демодулятора ОМС напряжение
обычно составляет 10… , ус
подается
в
олж
ых приемников должно быть большим.
Усиление в тракте пилот-сигнала д о ечивать
нормальный уровень напряжения на входе фазового дет
ра. тот детектор собирается по балансной или кольцевойЭ
апряжение 50…00 мВ.
да
З
вх.Ф.дет
2
К
E
А
⋅
. (3.81)
m.
УНЧФБПОРТ
U
КК =σ
Т ). ктурная схема
трак
ракт приема сигналов ЧТ (F1B Стру
та показана на рис. 3.6.
Рис. 3.6. Структурные схемы тракта при приеме сигналов:
а – частотной телеграфии; б – двойной частотной телеграфии
68
необходимого на входе демодулятора; EA – номинальное
значение чувствительности; К З – коэффициент запаса
(10…20).
После демодулятора ставится обычный тракт низкой час-
тоты. Так как на выходе демодулятора ОМС напряжение
обычно составляет 10…20 мВ, усиление в тракте НЧ однопо-
лосных приемников должно быть большим.
Усиление в тракте пилот-сигнала должно обеспечивать
нормальный уровень напряжения на входе фазового детекто-
ра. Этот детектор собирается по балансной или кольцевой
схемам, на входы которых подается напряжение 50…00 мВ.
Тогда
U m.вх.Ф.дет
К ОРТ σ ФБП К УНЧ = КЗ . (3.81)
2 ⋅ EА
Тракт приема сигналов ЧТ (F1B). Структурная схема
тракта показана на рис. 3.6.
Рис. 3.6. Структурные схемы тракта при приеме сигналов:
а – частотной телеграфии; б – двойной частотной телеграфии
68
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 66
- 67
- 68
- 69
- 70
- …
- следующая ›
- последняя »
