ВУЗ:
- обеспечение удобного доступа для механизации процесса сборки, кон-
троля, регулировки и проведения других работ по техническому обслужива-
нию;
- максимальное сокращение количества применяющихся в сборочной еди-
нице деталей (при сохранении заданных функций);
- максимальное сокращение объема пригоночных работ;
- максимально возможное число неразъемных соединений вместо разъем-
ных;
- применение специальных приемов облегчения
сборочных работ и средств
транспортировки.
В отношении транспортировки и удобства сборки сборочных единиц в ос-
новном действительны те же требования, что и в отношении общей сборки ма-
шины.
Неразъемные соединения, как правило, отличаются меньшей трудоемко-
стью при сборке агрегата, чем разъемные. Поэтому по возможности необходи-
мо применять вместо болтовых соединений заклепочные
или сварные, вместо
заклепочных – сварные, вместо подвижных соединений с фиксацией деталей с
помощью тех или иных фиксирующих элементов – неподвижные.
75
- обеспечение удобного доступа для механизации процесса сборки, кон-
троля, регулировки и проведения других работ по техническому обслужива-
нию;
- максимальное сокращение количества применяющихся в сборочной еди-
нице деталей (при сохранении заданных функций);
- максимальное сокращение объема пригоночных работ;
- максимально возможное число неразъемных соединений вместо разъем-
ных;
- применение специальных приемов облегчения сборочных работ и средств
транспортировки.
В отношении транспортировки и удобства сборки сборочных единиц в ос-
новном действительны те же требования, что и в отношении общей сборки ма-
шины.
Неразъемные соединения, как правило, отличаются меньшей трудоемко-
стью при сборке агрегата, чем разъемные. Поэтому по возможности необходи-
мо применять вместо болтовых соединений заклепочные или сварные, вместо
заклепочных – сварные, вместо подвижных соединений с фиксацией деталей с
помощью тех или иных фиксирующих элементов – неподвижные.
75
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 73
- 74
- 75
- 76
- 77
- …
- следующая ›
- последняя »
