ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
91 
перегреву обмоток и электродвигателя (аппарата) в целом, а следова-
тельно,  к  преждевременному  выходу  из  строя.  Для  защиты  электро-
оборудования  от  таких  перегрузок  служат  тепловые  реле,  которые 
также  включают  последовательно  (непосредственно  или  через  транс-
форматоры тока) в контролируемую цепь. 
Тепловые реле работают в цепях переменного и постоянного тока. 
Их используют как самостоятельно, так и в составе магнитных пускате-
лей. На рисунке 8.1, а показан принцип действия теплового реле, которое 
состоит  из  нагревательного  элемента  1,  выполненного  из  материала  с 
большим сопротивлением (нихром, фехраль) и включённого в цепь на-
грузки (электродвигателя), биметаллической пластины 2, размыкающих 
контактов 3, включённых последовательно в цепь управления (электро-
двигателем)  и кнопки  4 возврата контактов  во включённое положение.  
Рис. 8.1. Тепловое реле:  
а – однофазное; б – трёхфазное; в – схема включения с прямым нагревом;  
г – схема включения с косвенным нагревом 
1
2
4
3
9
8
7
10
11
1
2
3
4
5
6
а)
б)
в)
г)
I
у
 I
ном 
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 89
- 90
- 91
- 92
- 93
- …
- следующая ›
- последняя »
