ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
91
перегреву обмоток и электродвигателя (аппарата) в целом, а следова-
тельно, к преждевременному выходу из строя. Для защиты электро-
оборудования от таких перегрузок служат тепловые реле, которые
также включают последовательно (непосредственно или через транс-
форматоры тока) в контролируемую цепь.
Тепловые реле работают в цепях переменного и постоянного тока.
Их используют как самостоятельно, так и в составе магнитных пускате-
лей. На рисунке 8.1, а показан принцип действия теплового реле, которое
состоит из нагревательного элемента 1, выполненного из материала с
большим сопротивлением (нихром, фехраль) и включённого в цепь на-
грузки (электродвигателя), биметаллической пластины 2, размыкающих
контактов 3, включённых последовательно в цепь управления (электро-
двигателем) и кнопки 4 возврата контактов во включённое положение.
Рис. 8.1. Тепловое реле:
а – однофазное; б – трёхфазное; в – схема включения с прямым нагревом;
г – схема включения с косвенным нагревом
1
2
4
3
9
8
7
10
11
1
2
3
4
5
6
а)
б)
в)
г)
I
у
I
ном
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 89
- 90
- 91
- 92
- 93
- …
- следующая ›
- последняя »