Пожарная безопасность предприятий железнодорожного транспорта. Агеева Н.В - 9 стр.

UptoLike

Составители: 

9
здесь
η
коэффициент, зависящий от скорости воздушного потока и температуры возду-
ха в помещении; при нормальных условиях
η
=3,5;
М
молекулярная масса, г/Моль;
н
Р давление насыщенного пара при расчетной температуре жидкости, кПа;
Z
коэффициент, показывающий участие горючего во взрыве (для ЛВЖ и ГЖ
Z
=0,3);
св
V свободный объем помещения (80% от полного объема);
m
С стехиометрическая концентрация паров ЛВЖ и ГЖ,%, определяемая по формуле
(
)
)4(,84,4101,0 BC
m
+
=
где
B
- стехиометрический коэффициент, показывающий участие кислорода в реакции
горения, %;
)5(,25,0
нc
B
η
η
+
=
где
нc
η
η
, число атомов С и Н в молекуле ЛВЖ и ГЖ соответственно;
н
К коэффициент, учитывающий негерметичность помещения (принимается
н
К =3).
Зависимость максимального давления взрыва Р
мах
, кПа, от нижнего концентрацион-
ного предела воспламенения НКПВ, %, представлена в табл.3.
Таблица 3
Максимальное давление взрыва
НКПВ,
%
1,6 1,7 1,8 1,9 2
Р
мах
,
кПа
700 750 800 850 900
По полученному значению ΔР определяется по табл.2 категории взрывопожаро-
опасности производства. Определение категорий помещений следует осуществлять пу-
тем последовательной проверки принадлежности помещений к категориям, приведенным
в табл. 2, от высшей (А) к низшей (Д).
Категории помещений и заданий применяются для установления нормативных тре-
бований по обеспечению взрывопожарной и пожарной опасности указанных
помещений
и заданий в отношении планировки и застройки, этажности, размещения и площади по-
мещений, конструктивных решений, размещения и площади помещений, конструктив-
ных решений, размещения инженерного оборудования, а так же мероприятий по обеспе-
чению безопасности людей.
Каждый из элементов зданий и сооружений должен отвечать требованиям по огне-
стойкости (СНиП 2.09.02 -85), таблицы 4, 5.