ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
%100
1
21
⋅
−
=
n
nn
s . (3.2)
Для
асинхронных
двигателей
скольжение
,
соответствующее
номинальному
режиму
,
составляет
(3÷7)%.
В
производственных
механизмах
с
линейным
перемещением
рабочего
органа
применяются
линейные
асинхронные
двигатели
.
Применение
линейного
электродвигателя
в
этом
случае
дает
более
простое
и
экономичное
конструкторское
решение
всей
системы
электропривода
,
т
.
к
.
позволяет
обойтись
без
передаточного
устройства
,
преобразующего
вращательное
движение
в
поступательное
при
использовании
обычного
асинхронного
двигателя
.
Под
линейным
асинхронным
электродвигателем
понимается
электрическая
машина
,
обеспечивающая
поступательное
движение
.
Сила
,
создающая
поступательное
движение
,
называется
силой
тяги
.
Если
мысленно
разрезать
статор
и
ротор
обычного
асинхронного
двигателя
вращательного
движения
плоскостью
,
проходящей
через
ось
вращения
(
рис
.3.5,
а
)
и
развернуть
его
на
горизонтальной
плоскости
,
то
получим
линейный
асинхронный
двигатель
(
рис
.3.5,
б
).
Ротор
при
этом
вырождается
в
плоский
вторичный
элемент
,
а
статор
–
в
первичный
элемент
.
Ротор – Вторичный
элемент
Статор
– Первичный
элемент
а)
б)
Рис
.3.5
Обмотка
статора
,
поле
токов
которой
вращается
в
пространстве
с
постоянной
частотой
вращения
n
1
,
станет
теперь
распределенной
по
активной
поверхности
первичного
элемента
,
а
магнитное
поле
обмотки
–
не
вращающимся
,
а
бегущим
вдоль
этой
поверхности
со
скоростью
v
1
= 2
τf
,
м
/
с
, (3.3)
где
τ
-
полюсное
деление
,
м
;
f
–
частота
сети
,
Гц
.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 37
- 38
- 39
- 40
- 41
- …
- следующая ›
- последняя »
