ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
последовательно
с
пусковой
обмоткой
,
подбирают
такой
величины
,
при
которой
его
емкостное
сопротивление
больше
индуктивного
сопротивления
пусковой
обмотки
.
В
результате
ток
в
пусковой
обмотке
будет
опережать
напряжение
на
угол
п
ϕ
,
а
в
рабочей
обмотке
отставать
от
него
на
угол
р
ϕ
.
Каждый
из
токов
создает
магнитный
поток
,
сдвиг
по
фазе
между
которыми
составляет
рп
ϕ+ϕ=α
(
рис
. 5.2).
U
&
п
I
&
α
ϕ
п
ϕ
р
р
I
&
Рис. 5.2
Допустим
,
что
индуктивности
рабочей
и
пусковой
обмоток
,
а
также
емкость
конденсатора
подобраны
таким
образом
,
что
ток
в
рабочей
обмотке
отстает
,
а
ток
в
пусковой
обмотке
опережает
по
фазе
напряжение
на
угол
45
0
.
На
рис
. 5.3
а
представлен
график
мгновенных
значений
токов
обмоток
.
Картины
результирующего
магнитного
поля
двигателя
для
моментов
времени
в
течение
периода
переменного
тока
,
отмеченных
точками
1,2,3,4,
изображены
соответственно
на
рисунках
5.3
б
,
в
,
г
,
д
.
Картина
магнитного
поля
в
конце
периода
будет
такой
же
,
как
и
в
начале
периода
.
Нетрудно
убедиться
в
том
,
что
результирующее
магнитное
поле
двухфазного
двигателя
вращается
и
за
один
период
переменного
тока
совершает
один
оборот
.
Вращающееся
магнитное
поле
наводит
в
короткозамкнутых
витках
ротора
ЭДС
(
см
.
ЛПЗ
№
3).
Взаимодействие
тока
в
проводниках
ротора
с
магнитным
полем
статора
приводит
к
возникновению
вращающего
момента
.
Примерный
вид
механической
характеристики
однофазного
асинхронного
двигателя
приведен
на
рис
. 5.3
е
и
аналогичен
механической
характеристике
трехфазного
асинхронного
двигателя
.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 57
- 58
- 59
- 60
- 61
- …
- следующая ›
- последняя »