Конструирование и расчет вагонов. Часть 1. Александров Е.В - 25 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СамГУПС | Самара

Составители: 

Рубрика: 

25
продолжение табл.2
Диаметр внутренний
025,0
48
+
Головка штоковая (корпусная)
Диаметр внутренний
25,0
50
+
Высота
21,0
25
−
Ширина
74,0
75
−
Пружина предохранительного клапана Пружина впускного клапана
Число рабочих витков, шт. 5 Число рабочих витков,
шт.
2,5
Диаметр витка, мм 7,6 Диаметр наружный, мм
5,0
0,1
29
+
−
Высота в свободном
состоянии, мм
1
78
+
Высота в свободном
состоянии, мм
11
Жесткость, кН/м 27 Жесткость, кН/м 0,41
Перед сборкой шток следует покрыть жировой смазкой ЦИАТИМ 221 (ГОСТ 9433-
80), ЦИАТИМ 279 (ГОСТ 14296-78) или тормозными смазками ЖТ-79Л по ТУ 32-ЦТ-
1176-83 или ЖТКЗ-65 по ТУ 32-ЦТ-546-83.
Проверка работоспособности гасителя после ремонта производится на стенде
«ЭНГА» слесарем, производившим ремонт.
По окончании испытания выдается заключение о пригодности гасителя к
эксплуатации.
• Если гаситель
признан пригодным к эксплуатации - фон Заключения – зеленый.
• Если гаситель признан не пригодным к эксплуатации - фон Заключения – красный.
Если гаситель пригоден к эксплуатации, то производится распечатка результатов
испытания гасителя на принтере, которая хранится в течение 3 лет.
Гаситель считается годным, если форма диаграммы соответствует эллипсу, а
параметр сопротивления находится в пределах 75÷125
кН·с/м.
Гаситель, признанный годным к эксплуатации, маркируется. О выполненном
контроле производится запись в журнале.
Маркировка наносится на нижней головке. Маркировка включает номер ремонтного
предприятия, вид ремонта, дату.
Перед выпуском гасителя из цеха (участка) слесарь должен обвести клеймо в рамку
белого цвета.
711. Д. 12.02
Образец:

Страницы