Основы электропривода. Часть 1. Алексеев В.С. - 121 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

Для опре ри
скоростях
ω
2
деления введенных в цепь ротора сопротивлений п
ьзуемся равенствамии
ω
3
воспол :
267,0
46
20
2
=
=
8,62
8,62
0
=
ω
ω
ω
S ,
125,0
8,62
0
558,62
30
3
=
=
=
ω
ω
ω
S .
льжение на естественной характеристики при моменте М :
2
=834 НмСко
03,
4,993
834
038,
2
2
===
H
Hе
M
SS
. 200
M
Добавочное сопротивление, включенное последовательно в каждую
зу обмотки ротора, необходимое для получе орости
ω
2
ределены их соотношений:
фа ния ск
оп
2
12
2
2
r
rr
S
S
доб
е
+
=
,
2,отсюда 280)1
032,0
267,0
(031,0)1(
2
2
21
===
e
доб
S
S
rr
Ом.
Добавочное сопротивление, необходимое для получения скорости
ω
3
:
09,0)1
032,0
125,0
(031,0)1(
2
3
22
===
e
доб
S
S
rr
Ом.
Скольжение в тормозном режиме при моменте М
1
=490,5 Нм:
166,0
8,62
3,738,62
0
40
4
=
=
=
ω
ω
ω
S
,
25,1
8,62
)7,15(8,62
0
50
5
=
=
=
ω
ω
ω
S .
я получения этих скольжениДл й сопротивления в цепи ротора
должны быть:
в генераторном режиме
275,0
0187,0
166,0
031,0
1
4
2
===
S
S
rr
доб
Ом,
в режиме противовключения
121
Для определения введенных в цепь ротора сопротивлений при
     скоростях ω2 и ω3 воспользуемся равенствами:
                               ω0 − ω2 62,8 − 46
                      S2 =            =          = 0,267 ,
                                 ω0      62,8
                               ω0 − ω3 62,8 − 55
                       S3 =           =          = 0,125 .
                                 ω0      62,8

Скольжение на естественной характеристики при моменте М2=834 Нм:
                                  M2          834
                    Sе 2 = S H       = 0,038       = 0,032 .
                                  MH         993,4

Добавочное сопротивление, включенное последовательно в каждую
     фазу обмотки ротора, необходимое для получения скорости ω2
     определены их соотношений:
                               S2 r2 + rдоб1
                                    =         ,
                               Sе 2     r2
                         S                0,267
      отсюда rдоб1 = r2 ( 2 − 1) = 0,031(       − 1) = 0,228 Ом.
                         Se 2             0,032
Добавочное сопротивление, необходимое для получения скорости ω3:
                            S3                 0,125
            rдоб 2 = r2 (        − 1) = 0,031(       − 1) = 0,09 Ом.
                            Se 2               0,032
   Скольжение в тормозном режиме при моменте М1=490,5 Нм:
                             ω0 − ω4 62,8 − 73,3
                    S4 =            =            = −0,166 ,
                               ω0       62,8
                             ω0 − ω5 62,8 − (−15,7)
                    S5 =            =               = 1,25 .
                               ω0         62,8
    Для получения этих скольжений сопротивления в цепи ротора
должны быть:
в генераторном режиме –
                            S4          0,166
               rдоб = r2       = 0,031        = 0,275 Ом,
                            S1         0,0187

в режиме противовключения –
                                                                       121