Основы электропривода. Часть 1. Алексеев В.С. - 25 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

КамчатГТУ | Петропавловск-Камчатский

Составители: 

Рубрика: 

С помощью
ределяют сопрот
аbтr
rп
×=
1
;
масштабного коэффициента по пусковой диаграмме
оп ивления ступеней.
bдтr
rп
×
=
2
; дктr
rп
×
=
3
; кБтr
rа
×
=
Расчёт проверяют по соотношению:
321 пппаобщ
rrrrr +
+
+
=
.
Пример 2.1. Построение естественной характеристики.
ля построения характеристики задаёмся параметрами
электродвигателя. Пусть имеем двигатель независимого возбуждения со
следующими номинальными данными:
Р
н
=5 кВт; U
н
=200 В; I
н
=26 А;
ω
н
=157 рад/сек.
еобходимо построить естественную механическую характеристику
в от осительных единицах.
начале определим номинальное сопротивление двигателя
Д
Н
н
В
[]
Ом
I
U
r
н
оминальное КПД:
н
н
46,8
26
22
==
0
=
Н
874,0
26220
10510
33
=
×
×
=
×
×
=
нн
н
н
IU
Р
η
Сопротивление якоря двигателя:
(
)
(
)
[
]
Омrr 5,015,0
нна
533,0874,0146,8
=
−
×
=
−
×=
η
.
31
Значение
3,1
157
533,026220
=
×
−
=
×
−
=
анн
I
кСФ
.
тсюда
=
rU
н
ω
[]
секр
к
U
н
/6,167
313,1
220
0
===
ω
. О
Относительное сопротивление якорной обмотки:
06,0
46,8
н
r
533,0
*
==
а
r
r
=
28
   С помощью масштабного коэффициента по пусковой диаграмме
определяют сопротивления ступеней.
     rп1 = тr × аb ; rп 2 = тr × bд ; rп 3 = тr × дк ; rа = тr × кБ
   Расчёт проверяют по соотношению:
                        rобщ = rа + rп1 + rп 2 + rп 3 .


    Пример 2.1. Построение естественной характеристики.
    Для    построения    характеристики     задаёмся    параметрами
электродвигателя. Пусть имеем двигатель независимого возбуждения со
следующими номинальными данными:
            Рн=5 кВт; Uн=200 В; Iн=26 А; ωн=157 рад/сек.
    Необходимо построить естественную механическую характеристику
в относительных единицах.
    Вначале определим номинальное сопротивление двигателя

                             U н 220
                      rн =      =    = 8,46[Ом]
                             Iн   26
   Номинальное КПД:
                        Рн × 103   5 × 103
                 ηн =            =         = 0,874
                        U н × I н 220 × 26

   Сопротивление якоря двигателя:
      rа = 0,5 × rн (1 − ηн ) = 0,5 × 8,46(1 − 0,874 ) = 0,533[Ом] .

                             U н − I н × rа       220 − 26 × 0,533
   Значение СФ = к =                          =                    = 1,313 .
                                  ωн                    157

                    Uн   220
   Отсюда    ω0 =      =     = 167,6[ р / сек ] .
                    к 1,313

   Относительное сопротивление якорной обмотки:
                                rа 0,533
                        r* =      =      = 0,06
                                rн 8,46


                                                                               28

Страницы