Экономика. Научное обеспечение экономического роста. Алейник А.З. - 15 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СПб ГУАП | Санкт-Петербург

Составители: 

Рубрика: 

15
По оценке ряда экономистов, Россия обладает возможностями в
экспорте такой продукции в 17 макротехнологиях, а в 10 – могла бы
претендовать на лидирующее положение в мире. Но на долю нашей
страны ныне приходится всего 0,3% этого рынка, в то время как она
могла бы претендовать не менее чем на 10–15%, которые давали бы ей
120–180 млрд дол. в год.
В условиях, когда объем машиностроительной продукции упал на
80%, а наукоемких изделий на 90%, Россия отстает по уровню исполь-
зования высоких технологий от Германии в 6 раз и от Японии пример-
но в 8 раз. Вот почему мировой экономический форум впервые вклю-
чил нашу страну в число конкурентоспособных государств в 1996 г. из
53, отведя ей лишь 48 место, а в 1999 г. она утратила и его.
Использование достижений НИОКР в современных условиях прак-
тически происходит на трех уровнях:
Во-первых, в производстве традиционной продукции, когда на рын-
ке сталкиваются интересы национальной экономики и зарубежных фирм.
В терминах современного анализа рынка речь идет о так называемой
импортозамещающей продукции. Она представлена продуктами пита-
ния, автомобильной промышленностью, телевизорами, приемниками,
холодильниками и т. п. Переход экономики России в состояние конку-
ренции с фирмами зарубежных стран привел к тому, что значительная
часть наших предприятий оказалась беззащитной перед их экономичес-
ким наступлением. При этом выявилось два важных обстоятельства:
1. Ряд наших товаров проигрывает зарубежным аналогам не по опре-
деляющим качественным признакам, а по дизайну, привлекательности
упаковки, оформления и т. п. Наиболее ярко это видно на примере про-
довольственных товаров, качество которых отнюдь не хуже.
2. Производство и реализация одежды, обуви, автомобилей, телеви-
зоров, холодильников и т. п. (существует понятие приемлемого уровня
качества в отношении цены). Наиболее точно их взаимозависмость сфор-
мулировал генеральный директор ВАЗа В. А . Каданников: "Наши ав-
томобили самые лучшие в мире … по цене. Мы можем, конечно, вы-
пускать машины с автоматической коробкой передач, катализатором вых-
лопных газов, но кто будет их покупать по столь высокой цене".
Несомненно, что предстоящее вступление России во Всемирную тор-
говую организацию обострит конкуренцию на этой части рынка. Низ-
кая платежеспособность значительной части населения страны в совре-
менных условиях не должна убаюкивать производителей такой продук-

Страницы