ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
82
2) применить гайковерт ударно-вращательного типа
3) предварительно смочить детали соединения керосином либо слабым раство-
ром кислоты и выдержать некоторое время
4) удалить следы коррозии и зачистить поверхности до блеска наждачной шкур-
кой
22. При проведении обкатки необходимо выполнять следующее основное
требование:
1) постепенное уменьшение скоростей и нагрузок
2) постепенное увеличение скоростей и нагрузок
3) постоянное скачкообразное изменение (увеличение и уменьшение) нагрузок и
скоростей
4) постепенное увеличение нагрузок и уменьшение скоростей
23. При ремонте соединения методом ремонтных размеров вопрос о замене
или восстановлении детали решают исходя из:
1) объемов ремонта
2) наличия оборудования и технологии восстановления
3) метода обработки деталей и получения необходимой точности
4) экономических соображений
24. При восстановлении плунжерных пар широко используется способ:
1) обработки под ремонтный размер
2) постановки дополнительной детали
3) обработки до выведения следов износа и придания правильной геометриче-
ской формы
4) перекомплектовки
25. На рисунке приведена схема восстановления шлицев
(Р – усилие, δ – направление деформации) путем:
1) осадки
2) вытяжки (оттяжки)
3) раздачи
4) обжатия
5) вдавливания
6) накатки
26. Под действием силы Р (рисунок)
осуществляется процесс:
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 80
- 81
- 82
- 83
- 84
- …
- следующая ›
- последняя »
