Пособие по тестированию. Ананьин А.Д. - 88 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

88
3. Коэффициент загрузки двигателя
e
N
ξ
определяется по формуле (N
е н
–
номинальное значение мощности двигателя, η
т
– тяговый КПД трактора, N
е
– те-
кущее значение мощности двигателя):
1)
e
N
ξ
= N
т
/
N
е н
4)
e
N
ξ
= N
е н
η
т
2)
e
N
ξ = N
е
/
N
е н
5)
e
N
ξ
= N
е н
/
N
е
3)
e
N
ξ = (N
е
– N
т
)
/
N
е н
4. Удельный расход топлива g
e
определяется по формуле:
1) g
e
= G
т
e
N
ξ
4) g
e
= G
т
/
N
е н
2) g
e
= G
т
/
N
т
5) g
e
= N
е н
G
т
3) g
e
= G
т
n
е
5. Тяговой характеристике трактора соответствует выражение (R
a
– сопро-
тивление рабочей машины):
1) (N
е
, v
p
, N
т
) = f (R
а
) 4) (N
т
, P
т
, G
т
) = f (n
е
)
2) (N
т
, v
p
, G
т
, δ) = f (P
т
) 5) (P
т
, G
т
, N
т
) = f (v
p
)
3) (N
т
, v
p
, G
т
, P
т
) = f (δ)
6. Буксование тракторных движителей уменьшается при:
1) уменьшении диаметра ведущих колес
2) увеличении передаточного отношения трансмиссии
3) переходе на повышенную передачу
4) увеличении тягового сопротивления агрегата
5) увеличении тяговой мощности
7. Показанный на рисунке способ движения МТА называется:
1) челночный
2) круговой от центра к периферии
3) гоновый вразвал
4) гоновый всвал
8. Удельное сопротивление плуга при
увеличении скорости движения с 5 до10 км/ч при ∆с = 2 – 3 %:
1) уменьшится вдвое 4) уменьшится на 10 – 15 %
2) увеличится вдвое 5) увеличится на 10 – 15 %

Страницы