ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
41
7. Ручка «УСТ. ОТСЧЕТА» Установка начала отсчета расстоя-
ния (совмещение зондирующего
импульса с отсчетной риской)
8. Ручка «КОМПЕНС.» Корректировка формы отраженного
импульса (компенсация искажения
зондирующего импульса)
Обозначение органов управления Назначение органов управления
9. Ручка «☼» Установка яркости луча индикатора
10. Ручка «⊙»
Установка фокусировки луча инди-
катора
11. Ручка «↕»
Перемещение линии развертки по
вертикали на экране индикатора
12. Тумблер «ПИТАНИЕ» Включение питающего напряжения
13. Сигнальная лампочка Контроль напряжения на аккумуля-
торной батарее, сигнализация вклю-
чения питания
Левая боковая панель
14. Разъем «ВХОД-ВЫХОД» Выход генератора зондирующих
импульсов. Подсоединение соедини-
тельного кабеля
15. Ручка «ОБЩ. – РАЗД.» Коммутация режима измерения
16. Ручка «ФИЛЬТР» Корректировка полосы пропускания
усилителя при повышенном уровне
помех на линии
17. Предохранитель «0,25 А» Защита от перенапряжений на линии
18. Выведенные под шлиц рези-
сторы «▼»
Калибровка шкалы «РАССТОЯ-
НИЕ»
П
р
одолжение таблицы
Продолжение таблицы
7. Ручка «УСТ. ОТСЧЕТА» Установка начала отсчета расстоя-
ния (совмещение зондирующего
импульса с отсчетной риской)
8. Ручка «КОМПЕНС.» Корректировка формы отраженного
импульса (компенсация искажения
зондирующего импульса)
Обозначение органов управления Назначение органов управления
9. Ручка «☼» Установка яркости луча индикатора
10. Ручка «⊙» Установка фокусировки луча инди-
катора
11. Ручка «↕» Перемещение линии развертки по
вертикали на экране индикатора
12. Тумблер «ПИТАНИЕ» Включение питающего напряжения
13. Сигнальная лампочка Контроль напряжения на аккумуля-
торной батарее, сигнализация вклю-
чения питания
Левая боковая панель
14. Разъем «ВХОД-ВЫХОД» Выход генератора зондирующих
импульсов. Подсоединение соедини-
тельного кабеля
15. Ручка «ОБЩ. – РАЗД.» Коммутация режима измерения
16. Ручка «ФИЛЬТР» Корректировка полосы пропускания
усилителя при повышенном уровне
помех на линии
17. Предохранитель «0,25 А» Защита от перенапряжений на линии
18. Выведенные под шлиц рези- Калибровка шкалы «РАССТОЯ-
сторы «▼» НИЕ»
41
