ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
41
7. Ручка «УСТ. ОТСЧЕТА» Установка начала отсчета расстоя-
ния (совмещение зондирующего
импульса с отсчетной риской)
8. Ручка «КОМПЕНС.» Корректировка формы отраженного
импульса (компенсация искажения
зондирующего импульса)
Обозначение органов управления Назначение органов управления
9. Ручка «☼» Установка яркости луча индикатора
10. Ручка «⊙»
Установка фокусировки луча инди-
катора
11. Ручка «↕»
Перемещение линии развертки по
вертикали на экране индикатора
12. Тумблер «ПИТАНИЕ» Включение питающего напряжения
13. Сигнальная лампочка Контроль напряжения на аккумуля-
торной батарее, сигнализация вклю-
чения питания
Левая боковая панель
14. Разъем «ВХОД-ВЫХОД» Выход генератора зондирующих
импульсов. Подсоединение соедини-
тельного кабеля
15. Ручка «ОБЩ. – РАЗД.» Коммутация режима измерения
16. Ручка «ФИЛЬТР» Корректировка полосы пропускания
усилителя при повышенном уровне
помех на линии
17. Предохранитель «0,25 А» Защита от перенапряжений на линии
18. Выведенные под шлиц рези-
сторы «▼»
Калибровка шкалы «РАССТОЯ-
НИЕ»
П
р
одолжение таблицы
Продолжение таблицы 7. Ручка «УСТ. ОТСЧЕТА» Установка начала отсчета расстоя- ния (совмещение зондирующего импульса с отсчетной риской) 8. Ручка «КОМПЕНС.» Корректировка формы отраженного импульса (компенсация искажения зондирующего импульса) Обозначение органов управления Назначение органов управления 9. Ручка «☼» Установка яркости луча индикатора 10. Ручка «⊙» Установка фокусировки луча инди- катора 11. Ручка «↕» Перемещение линии развертки по вертикали на экране индикатора 12. Тумблер «ПИТАНИЕ» Включение питающего напряжения 13. Сигнальная лампочка Контроль напряжения на аккумуля- торной батарее, сигнализация вклю- чения питания Левая боковая панель 14. Разъем «ВХОД-ВЫХОД» Выход генератора зондирующих импульсов. Подсоединение соедини- тельного кабеля 15. Ручка «ОБЩ. – РАЗД.» Коммутация режима измерения 16. Ручка «ФИЛЬТР» Корректировка полосы пропускания усилителя при повышенном уровне помех на линии 17. Предохранитель «0,25 А» Защита от перенапряжений на линии 18. Выведенные под шлиц рези- Калибровка шкалы «РАССТОЯ- сторы «▼» НИЕ» 41