Оценка устойчивости объектов экономики по воздействию поражающих факторов. Анфилофьев Б.А - 11 стр.

UptoLike

11
Таблица 1
вариан
та
Характерист
ика здания
1
Расстояни
е от
здания до
пункта
слива, м
Характеристи
ка здания 2
Расстояни
е от
здания до
пункта
слива, м
Масса жидкого
топлива
цистерн/тонн
1 ки
р
п. одноэт. 900 ки
р
п. Мн. эт. 750 2/100
2
то же
800
то же
500 2/100
3
то же
700
то же
600 3/150
4 ки
р
п. мн. эт.
600 ки
р
п. одноэт. 550 3/150
5
то же
700
то же
625 4/200
6
то же 600 то же
525 4/200
7
то же 650 то же
500 2/100
8
то же 700 то же
450 2/100
9
то же 750 то же
500 3/150
10
то же 800 то же
550 3/150
11
то же 850 то же
600 4/200
12
то же 900 то же
700 4/200
13 ки
р
п. одноэт.
800
ки
р
п. Мн. эт. 650 3/150
14
то же 720 то же
800 4/200
15
то же 600 то же
700 4/200
16
то же 875 то же
725 3/150
17
то же 900 то же
600 4/200
18
то же 740 то же
620 2/100
19
то же 640 то же
530 2/100
20
то же 780 то же
560 3/120
ПРИМЕЧАНИЕ. Руководитель дипломного проектирования при выдаче задания на разработку
проекта должен руководствоваться рекомендациями, изложенными в примечании к заданию 2.
Требуется:
1. Дать характеристику взрыва горюче-воздушной смеси (ГВС).
2.Определить возможное воздействие взрыва ГВС на здания (сооружения).
3. Разработать мероприятия по их защите.
4. Определить характер разрушения зданий (сооружений) и ориентировочные
потери рабочих и служащих при конкретном взрыве.
Методика решения
1. Характеристика взрыва ГВС
При описании характеристики взрыва ГВС целесообразно отметить параметры
зоны бризантного действия, зоны действия продуктов взрыва и зоны действия
воздушной ударной волны. Указанные зоны поражения изобразить на схеме [1,
с.177,178].
2. Определение возможного воздействия взрыва ГВС на здания
(сооружения). Возможное воздействие взрыва ГВС на здания может быть
определено графоаналитическим способом, сущность которого заключается в
последовательном выполнении следующих операций:
2.1. Построения графика изменения избыточного давления во фронте ударной
волны Рф в зависимости от расстояния R, измеряемого от центра взрыва, при
заданной массе жидкого топлива. При этом следует пользоваться законом подобия
взрывов [1,с. 27] и данными, приведенными на с. 178 [1]. Количество кривых
должно соответствовать количеству цистерн, которые могут одновременно