ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
11
¾ приобрести умение практической работы при выполнении станоч-
ной или слесарно-сборочной операции;
¾ изучить конструкторско-технологическую документацию на вы-
полняемую операцию, применяемое оборудование, оснастку, режу-
щий и измерительный инструмент.
В результате учебной практики студент должен уметь по виду заго-
товки определять способ ее получения, определять характер основных тех-
нологических процессов и типаж используемого оборудования, различать
основные виды режущего и измерительного инструмента, составлять эски-
зы заготовок деталей, пользоваться инженерной терминологией при изло-
жении своих наблюдений (в отчете по практике и при его защите).
За время учебной практики студент должен ознакомиться с общей
структурой предприятия, заготовительного и механосборочного произ-
водств.
Студент должен подробно изучить характер и служебное назначение
узла (детали), на операциях изготовления которого стажер работал в период
практики. Уяснить весь технологический процесс его изготовления от про-
изводства заготовок до сборки, обратив особое внимание на химико-
термические операции и их место в технологическом процессе.
2.2. Конструкторско-технологическая практика
На второй практике студенты изучают полный технологический про-
цесс изготовления какого-либо автомобильного узла. Практикуются на ра-
бочих местах станочников на операциях механической обработки и сборки
изделий или в качестве технологов-дублеров.
Основные задачи практики:
¾ изучить принципы разработки конструкторской и технологической
документации, а также связанные с нею нормативные документы
(ГОСТы, ОСТы, правила ЕЭК ООН, стандарты ИСО и т. п.);
¾ ознакомиться с действующими на предприятии системами автома-
тизации конструкторского технологического проектирования (САПР);
¾ рассмотреть принципы организации и проведения НИР и ОКР (на-
учно-исследовательских и опытно-конструкторских разработок);
¾ ознакомиться со средствами автоматизации основных, вспомога-
тельных и транспортно-складских работ;
¾ разобраться с технологическим процессом сборки автомобильного
узла или агрегата (мосты, рулевой механизм, коробка передач и т. п.);
¾ изучить методы выбора заготовок, расчета припусков, назначения
очередности операций механической обработки, требования к качест-
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- …
- следующая ›
- последняя »