Артиллерийские гирокомпасы. - 27 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

Университет ИТМО | Санкт-Петербург

Рубрика: 

28
– при обнаружении систематических ошибок в работе гирокомпаса;
– не реже одного раза в три месяца.
К проверкам гирокомпаса относятся:
– проверки угломерной части;
– проверка оптического отвеса гироузла;
– проверки электровехи;
– определение поправки гирокомпаса и оценка точности его работы.
Проверки угломерной части включают:
– проверку уровня;
– проверку положения сетки зрительной трубы;
– определение коллимационной ошибки;
– проверку положения визирной марки.
1. Проверка уровня визирной головки
Ось цилиндрического уровня визирной головки должна быть
перпендикулярна к вертикальной оси вращения угломерной части.
Проверка уровня визирной головки гирокомпаса заключается в
следующем:
– установить и закрепить гирокомпас на штативе;
– расстопорить визирную головку;
– установить ось уровня параллельно линии, соединяющей две ножки
штатива, а вращением маховиков выдвижения ножек выгнать пузырек
уровня на середину с точностью ±0,5 деления;
– развернуть визирную головку на 30-00 (180°), при этом пузырек
уровня не должен выходить более чем на одно деление;
– если пузырек отойдет от середины более чем на одно деление, то
половина ошибки исправляется маховичками ножек штатива, а половина –
юстировочными винтами;
– повернуть визирную головку в первоначальное положение и
проверить нахождение пузырька уровня, убедившись, что он остался на
середине;
– повернуть визирную головку на 15-00 (90°) и вращением маховичка
третьей ножки штатива вывести пузырек на середину.
2. Проверка положения сетки зрительной трубы
Вертикальная линия сетки зрительной трубы должна занимать отвесное
положение.
Проверку положения сетки зрительной трубы выполнить следующим
образом:
– отгоризонтировать гирокомпас;
– на расстоянии 4-5 м от гирокомпаса повесить нитяной отвес;
– навести зрительную трубу на нить отвеса;
– совместить один край вертикального штриха с отвесом, а по второму
определить отклонение;
– допустимое отклонение штриха сетки – две толщины этого штриха;
– если вертикальный штрих не совпадает с направлением отвеса и
превышает допустимое отклонение, нужно ослабить торцовые винты

Страницы