Артиллерийские гирокомпасы. - 56 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

Университет ИТМО | Санкт-Петербург

Рубрика: 

57
осмотра запрещается вращать маховичок аварийного арретира и винты
установочного столика, фиксирующие разворот визирной головки.
Порядок проверки комплекта на функционирование следующий:
– установить переключатель “КОНТРОЛЬ – РАБОТА” на ПУ в положение
“КОНТРОЛЬ”. При этом должны загореться лампы подсветки лимба, марки,
сетки зрительной трубы, “ЗААРРЕТ” и “ТРАНСПОРТИРОВКА” на УАФ;
– проверить по вольтметру на ПУ величину напряжения, которая должна
быть в пределах 24,3-29,7В;
– установить рычаг механизма захвата в положение “Г” до упора;
– установить переключатель “КОНТРОЛЬ – РАБОТА” в положение
“РАБОТА”. При этом на ПУ загораются лампы “I фаза”, “II фаза”, “III
фаза”, “ЗААРРЕТ” и лампа “ТРАНСПОРТИРОВКА” на УАФ. Не позднее
одной минуты после установки переключателя “КОНТРОЛЬ – РАБОТА” в
положение “РАБОТА” гаснет лампа “ТРАНСПОРТИРОВКА” и загорается
лампа “РАБОТА” на УАФ;
– после загорания лампы “РАБОТА” на УАФ отгоризонтировать
гирокомпас;
– выполнить кнопками “ВЛЕВО”, “ВПРАВО” на ПУ разворот следящего
корпуса. При этом изображение делений лимба должно перемещаться по
полю экрана визирной головки вверх или вниз в зависимости от того, какая
кнопка нажата;
– набрать переключателями “ТЫСЯЧИ ДУ”, “СОТНИ ДУ” на БПИ
значение величины предварительного разворота СК, нажать кнопку
“СБРОС”, затем установить тумблер “ВЛЕВО”, “ВПРАВО” в положение
“ВПРАВО”, “ВЛЕВО”. По полю экрана визирной головки будет перемещаться
изображение делений лимба. После окончания предварительного разворота
на световом табло БПИ должно появиться значение величины
предварительного разворота ±02-00 ДУ;
– после автоматического разарретирования ЧЭ должна загореться
лампа “РАЗАРРЕТ” на ПУ и погаснуть “ЗААРРЕТ”. По полю экрана
визирной головки должно перемещаться изображение делений лимба;
– заарретировать ЧЭ, для чего нажать кнопку “ЗААРРЕТ” на ПУ. После
заарретирования ЧЭ гаснет лампа “РАЗАРРЕТ” и загорается лампа
“ЗААРРЕТ” на ПУ, гаснет лампа “РАБОТА” и загорается лампа
“ТРАНСПОРТИРОВКА” на УАФ;
– установить переключатель “КОНТРОЛЬ – РАБОТА” на ПУ и
тумблеры на БПИ в положение “ВЫКЛ”;
– установить рычаг механизма захвата на гирокомпасе в положение “У”
до упора.
5.4. Работа с гирокомпасом 1Г25
Определение истинного азимута производится после подготовки
прибора к работе, полной остановки объекта и выключения маршевого
двигателя.

Страницы