Испытание и исследование автомобильных генераторов и стартеров. Ашанин В.Н - 28 стр.

      4. Обработка результатов исследования и оформление отчета по ла-
бораторной работе:
      4.1 По данным таблицы 4.1 постройте характеристики холостого хода
исследуемого генератора Uгхх(Iв) для скоростей 1600, 2500 и 4000 об./мин.
      4.2 По данным таблицы 4.2 постройте внешнюю характеристику ис-
следуемого генератора Ur(Iн).
      4.3 По данным таблицы 4.3 постройте регулировочную характери-
стику исследуемого генератора Iв(Iн).
      4.4 По данным таблицы 4.4 постройте токоскоростную характери-
стику исследуемого генератора n(Iн).
      4.5 Объясните характер полученных зависимостей. Сделайте выводы.
      4.6 Составьте отчет о проделанной работе. В отчете приведите не
только схему экспериментальной установки для исследования автомо-
бильного генератора, но и методику снятия характеристик.
      5. Защита лабораторной работы.


           Методический материал к лабораторной работе

                   Конструкция генератора Г221 А

      Генератор Г221 А является трехфазным синхронным генератором
переменного тока с электромагнитным возбуждением и контактными
кольцами.
      Основными конструктивными элементами генератора являются
(см. рис. 4.2):
      – статор 21 – пакет, набранный из стальных листов, имеющий форму
трубы; в его пазах расположена обмотка, в которой индуцируется ЭДС.
генератора;
      – ротор – стальной вал с расположенными на нем двумя стальными
втулками клювообразной формы. Между ними находится обмотка возбуж-
дения, выводы которой соединены с контактными кольцами. Генераторы
оборудованы преимущественно цилиндрическими медными контактными
кольцами;
      – крышки – передняя 19 (со стороны шкива) и задняя 1 (со стороны
контактных колец). Предназначены для крепления статора, установки ге-
нератора на двигателе автомобиля и размещения подшипников (опор) ро-
тора. На задней крышке размещаются выпрямитель, щеточный узел и
внешние выводы для подключения к системе электрооборудования;
      – щеточный узел – съемная пластмассовая конструкция, в ней уста-
новлены подпружиненные щетки 13, контактирующие с кольцами ротора;
      – подшипники 6, 18 – как правило, радиальные шариковые со встро-
енными уплотнениями и заводской закладкой смазки на заданный срок
службы генератора;

                                   28