Электрооборудование автомобилей. Ашанин В.Н - 112 стр.

      Примечание: при выключенном зажигании и замкнутых контактах
происходит нагрев катушки зажигания, поэтому данную операцию следует
проводить в течение ограниченного времени.
       • Проверить легкость вращения рычажка с подвижным контактом и
упругость пружины. Оттянутый пальцем рычажок должен сразу возвра-
щаться в исходное положение и контакты должны замыкаться со щелчком.
Если рычажок заедает на оси или ослабла его пружина, контактную
группу следует заменить.
      • Проверить усилие прижатия контактов. Для чего
      – обеспечить неподвижное положение корпуса распределителя;
      – установить контакты в замкнутое состояние;
      – подключить через ограничивающее сопротивление (порядка 15-20
Ом) к проводу подвода тока и корпусу распределителя источник постоян-
ного напряжения 12 В;
      – подключить вольтметр (или контрольную лампу) между клеммой
прерывателя и корпусом (рисунок 7.2);
      – зацепить крючком динамометра за рычажок прерывателя у контак-
тов и плавно отвести динамометр до начала размыкания контактов, кото-
рое определяют по показанию вольтметра, соответствующего напряжению
питания (или включению лампы).




        Рисунок 7.2 - Проверка усилия прижатия контактов прерывателя.
      Замеренное усилие должно быть в пределах 500…600 гс (4,9…5,88
Н). Ослабленную пружину заменяют вместе с рычажком.




                                    115