Составители:
30
новых экономических условиях произвести адаптацию отечественной
ГСИ к мировой.
Как было отмечено выше, возникновение промышленной стан-
дартизации во всем мире связано с развитием массового производст-
ва и, в частности, железнодорожного транспорта. В конце XIX века в
ряде быстроразвивающихся отраслей стали появляться единые пра-
вила, нормали, технические условия и другие нормативные докумен-
ты
. Разработкой норм занимались различные государственные учре-
ждения, съезды промышленников, акционерные общества и прочие
организации. К этому времени получило распространение и само
слово стандарт от английского «standard», в числе значений которого
образец, мерило, норма.
В 1860 году был установлен единый размер колеи (1524 мм) и
утверждены габаритные нормы предельного очертания для прибли-
жения строений
и подвижного состава на железнодорожном транс-
порте. В 1889 году приняты первые технические условия на проекти-
рование и сооружение железных дорог, а в 1898 году единые техни-
ческие требования на поставку основных материалов и изделий для
нужд железнодорожного транспорта.
В 1885 году на съезде русских железозаводчиков, созванном
Министерством государственных имуществ, выступил профессор
Н.А
. Белолюбский. Он предложил объединение профилей для всех
русских заводов, которые пользуются железом. «Русский норматив-
ный метрический сортамент фасонного железа. Угловое, тавровое,
двутавровое, корытное железо» вышел в свет в 1899 году. Первым
ведомством, одобрившим русский нормальный метрический сорта-
мент и введшим его в действие, было Министерство путей сообще-
ния. Примерно в эти
же годы были предприняты усилия по разработ-
ке ряда правил и норм проектирования электротехнических уст-
ройств, введения норм на цемент, унификации вооружения, сделана
попытка стандартизации зерновых в части торговой классификации и
проч.
На рубеже XIX – XX веков были достигнуты большие успехи в
развитии промышленности, характеризуемые крупными производст-
вами с большим количеством техники. Это
определяло политику ру-
ководства предприятий по внедрению стандартизации. Благодаря
внутризаводской стандартизации изготовляемых изделий стала воз-
можной рационализация процессов производства; основная цель, ко-
торую при этом преследовали предприниматели, – получение более
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 27
- 28
- 29
- 30
- 31
- …
- следующая ›
- последняя »
