Основы проектирования станций технического обслуживания легковых автомобилей. Аюкасова Л.К. - 38 стр.

       По профилю поперечного сечения покрытия подразделяют на одно–,
двух– и многоскатные, плоские, шедовые и криволинейные.
       Односкатные покрытия применяют редко (в однопролётных зданиях
шириной до 12 м). Двухскатные покрытия применяют в однопролётных
зданиях любой ширины.
       Многоскатные покрытия применяют в многопролётных зданиях, причём
каждый пролёт перекрывают двухскатным покрытием.
       Плоские перекрытия применяют для зданий многих отраслей
промышленности, в том числе и для обслуживания автомобилей.
       Здания не должны иметь светоаэрационных фонарей.
       При использовании плоских покрытий создаются условия для
устройства асфальтовой и водонаполненной кровель.
       Шедовые покрытия состоят из целого ряда ориентированных на север
вертикальных или наклонных остеклённых поверхностей. Шедовые покрытия
(рисунок 24) исключают попадание в помещения прямых солнечных лучей,
целесообразны в зданиях, предназначенных для производств, требующих
хорошего равномерного естественного освещения.




     Рисунок 24 – Шедовые покрытия