Органическая химия. Методические указания. Аюрова О.Ж. - 12 стр.

Полная герметизация достигается применением ртутного        мм), например 10; 10,5; 14,5; 29. Каждый шлиф состоит из
или глицеринового затвора.                                  двух частей: муфты и керна (рис.11).
       Чтобы убедиться, насколько легко вращается мешал-
ка и не задевает ли она стенки колбы или термометр, перед
тем как начать перемешивание, ее проворачивают от руки.
Число оборотов моторчика регулируется с помощью реоста-
та или автотрансформатора (ЛАТР).
       Хлоркальциевые трубки предназначены для защиты
реакционной смеси или одного из реагирующих веществ от           Рис.11.     Нормальный конусный шлиф: а – муфта; б - керн
влаги воздуха. В качестве поглотителя влаги используется
хорошо прокаленный хлорид кальция (рис.10).                 Перед сборкой приборов следует слегка смазать вазелином
                                                            (или вакуумной смазкой) керн, вставить его в муфту и при
                                                            легком нажатии повернуть, добиваясь при этом прозрачно-
                                                            сти шлифа. Смазки берут немного – она не должна выдавли-
                                                            ваться из шлифа.
                                                                   Если отдельные части прибора имеют шлифы разных
                                                            размеров, то следует применять различные переходы на
                                                            шлифах (рис.12).



         Рис.10. Колба (1) с обратным холодильником (2)
                 и хлоркальциевой трубкой (3)
       Приборы на шлифах. В лабораторной практике широ-          Рис.12.             Переходы
ко используется химическая стеклянная посуда со стан-
дартными шлифами, позволяющими быстро соединять друг              Форштосы – специальные насадки для колб. Они бы-
с другом отдельные части химических приборов, добиваясь     вают различных видов – со шлифами и без шлифов (рис.13).
при этом высокой герметичности. Шлифы бывают трех ти-
пов: основной ряд нормальный шлифов, укороченные нор-
мальные шлифы и короткие нормальные шлифы. Шлифы
последнего типа используют главным образом для бюксов.
Чаще используются конусообразные шлифы, которые имеют
стандартные размеры («нормальные шлифы»). Они обозна-
                                                                   Рис.13.           Форштосы
чаются номерами, соответствующими верхним диаметрам (в