Проектирование и расчет станочных и контрольно-измерительных приспособлений в курсовых и дипломных проектах. Аверьянов И.Н - 150 стр.

UptoLike

Рубрика: 

149
Очень часто контрольные операции выполняются в центрах, кото-
рые устанавливаются в центровых бабках (рис. 3.18). В этом случае цен-
тровые бабки играют роль вспомогательных приспособлений [21].
а) в)
б) г)
Рис. 3.18. Варианты исполнения центровых бабок
для неподвижных жестких центров (а), (б) и подвижных центров (в), (г)
Большинство контрольных приспособлений имеет различные под-
вижные элементы. Это могут быть элементы, в которых осуществляется
вращение контролируемого объекта (шпиндели, центры, поворотные сто-
лы и др.) или выполняется продольное перемещение (каретки, салазки,
направляющие). Подвижные детали в зависимости от необходимой точно-
сти и чувствительности могут перемещаться с трением скольжения или с
трением качения. Перемещение деталей в условиях трения скольжения
обеспечивает более высокую точность из-за отсутствия зазоров в стыках,
но детали более подвержены износу и требуют больших сил для переме-
щения, чем детали, работающие в условиях трения качения. И те и другие
нуждаются в смазке для уменьшения износа и более плавного хода.
                                                                             149

     Очень часто контрольные операции выполняются в центрах, кото-
рые устанавливаются в центровых бабках (рис. 3.18). В этом случае цен-
тровые бабки играют роль вспомогательных приспособлений [21].




            а)                                        в)




            б)                                        г)
               Рис. 3.18. Варианты исполнения центровых бабок
     для неподвижных жестких центров (а), (б) и подвижных центров (в), (г)

     Большинство контрольных приспособлений имеет различные под-
вижные элементы. Это могут быть элементы, в которых осуществляется
вращение контролируемого объекта (шпиндели, центры, поворотные сто-
лы и др.) или выполняется продольное перемещение (каретки, салазки,
направляющие). Подвижные детали в зависимости от необходимой точно-
сти и чувствительности могут перемещаться с трением скольжения или с
трением качения. Перемещение деталей в условиях трения скольжения
обеспечивает более высокую точность из-за отсутствия зазоров в стыках,
но детали более подвержены износу и требуют больших сил для переме-
щения, чем детали, работающие в условиях трения качения. И те и другие
нуждаются в смазке для уменьшения износа и более плавного хода.