Проектирование и расчет станочных и контрольно-измерительных приспособлений в курсовых и дипломных проектах. Аверьянов И.Н - 77 стр.

76

      2.5.7. Погрешность износа и её определение
      Погрешность износа εизн – это погрешность вызванная износом уста-
новочных элементов приспособлений, она характеризует отклонение заго-
товки от требуемого положения вследствие износа установочных элемен-
тов в направлении выполняемых размеров.
      Основным параметром, характеризующим погрешность износа, яв-
ляется износ установочных элементов по нормали к их поверхности. Ве-
личина этого износа зависит от времени работы приспособления, от кон-
струкции и размеров установочных элементов, от материала и массы заго-
товки, от состояния её базовых поверхностей, а также от условий установ-
ки заготовки в приспособление и её снятия. Наиболее подвержены износу
постоянные и регулируемые опоры, боковые поверхности призмы, так как
у этих деталей контакт с заготовкой происходит по малым площадкам.
Менее интенсивно изнашиваются опорные пластины и цилиндрические
пальцы. Установочные элементы приспособления изнашиваются сильнее
при контакте с необработанными поверхностями заготовок, и в меньшей
степени при контакте с обработанными поверхностями. Скорость изнаши-
вания возрастает с увеличением массы заготовки и наличием её сдвига по
опорам при установке в приспособление.
      В связи с тем, что на величину износа влияет множество факторов, в
том числе и случайных, определить его расчетным путем весьма затруд-
нительно. Чаще всего для оценки величины возможного износа использу-
ют справочные данные, полученные на основе опытных исследований.
      Так возможную величину износа U можно оценить по следующей
формуле [22]:

                             U=Uо⋅kt⋅kl⋅ky,                       (2.25)

где Uо – величина износа по нормали к поверхности, полученная на ос-
новании опытных данных (значения Uо приведены в табл. 2.12);
     kt – коэффициент, учитывающий время контакта заготовки с опора-
ми (ориентировочно данный коэффициент может быть определен сле-
дующим образом kt =0,79tмаш, где tмаш – машинное время, мин);
     kl – коэффициент учитывающий длину пути скольжения при уста-
новке заготовки (значения коэффициента kl приведены в табл. 2.13);
     ky – коэффициент учитывающий условия обработки (значения коэф-
фициента ky приведены в табл. 2.14).