Производство сварных конструкций. Азаров Н.А. - 112 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТПУ | Томск

Составители: 

Рубрика: 

Технические условия
1. Полустенок является частью боковой стены бронированного
цельнометаллического вагона, предназначенного для перевозки
взрывчатых веществ.
2. Смещение кромок листов стыковых швов не должно превышать 1.0
мм .
3. Подрезы, наплывы, брызги металла и другие поверхностные
дефекты швов не допускаются.
4. Допускаются одиночные поры и неметаллические включения, но не
более 3 дефектов на одном погонном метре.
№ 13. Разработать технологию изготовления секции
бронированного вагона. Производство крупносерийное, годовой объем
выпуска – 500 шт. при двухсменной работе участка.
Материал Толщина стенки, мм
Варианты Варианты
Поз.
Наиме-
нование
детали
Кол.
шт.
А Б В А Б В
1 Профиль
гнутый
уголковый
1 10ХСНД 15ХСНД 10Г2С1Д
100х100х6 для всех
вариантов
2 Лист 2 10ХСНД 15ХСНД 10Г2С1Д 10 15 20
3 Лист 2 10ХСНД 15ХСНД 10Г2С1Д 10 15 20
4 Накладка 1 10ХСНД 15ХСНД 10Г2С1Д 8 8 8
5 Профиль
П-образн.
1 10ХСНД 15ХСНД 10Г2С1Д 100х100х6
для всех вариантов
Материал Толщина стенки , мм
Варианты Варианты
Поз.
Наиме-
нование
детали
Кол.
шт.
А Б В А Б В
1 Профиль
гнутый
уголковый
1 15ГФД 14Г2АФД 15ГФ 80х80х6
для всех вариантов
2 Лист 2 15ГФД 14Г2АФД 15ГФ 10 16 20
3 Профиль
П-образн.
4 15ГФД 14Г2АФД 15ГФ 100х80х6
для всех вариантов
112

Страницы