Составители:
14
тыс.). В эпоху возрождения, великих географических открытий,
расцвета торговли и мануфактурного производства, науки и культуры
возникли так называемые «вольные города». Они обладали большой
степенью самостоятельности от феодальных государственных властей и
получали за счет торговли большие доходы.
При переходе к капитализму и развитии машинного производства
города стали быстро расти и приобретать современный
облик. Но тогда
же начали возникать сложные проблемы жизнеобеспечения городов
(скученность населения, недостаток и неблагоустроенность жилищного
фонда, проблемы транспорта, канализации, благоустройства территории,
уборки мусора и др.), все, что сейчас связывается с процессом
урбанизации.
В России первыми крупными городами были Киев, Новгород,
Псков, затем приоритет перешел к Москве. В эпоху Петра
1 возник и
стал быстро расти Санкт-Петербург, который по численности населения
обогнал Москву. Однако в дальнейшем Москва снова вырвалась вперед.
Причины быстрого роста одних и упадка других городов были
самыми разными (пример Новосибирска и Томска). Появились
сверхкрупные многомиллионные города (мегаполисы) и городские
агломерации (почти слившиеся между собой города). Один из
примеров
городской агломерации – юг Кузбасса. Основными факторами развития
современных городов явилось географическое положение, наличие
природных ресурсов, строительство крупных промышленных
предприятий.
В России сегодня несколько больше 1000 городов.
Градостроительный кодекс РФ классифицирует города по численности
населения: малые (до 50 тыс. жителей), средние (50-100), большие (100-
250), крупные (250-1000), крупнейшие (свыше 1 млн. жителей).
Типы городов по функциональному назначению:
административные центры окружающих территорий, транспортные узлы
и порты, промышленные, ресурсодобывающие, агропромышленные,
курортные, научные и др. Большинство городов имеет
многофункциональное назначение.
Процесс урбанизации крайне обострил современные проблемы
городов. Возник особый городской образ жизни, характерными чертами
которого являются скученность, автомобилизация, проблемы
транспорта, экологии и др. Центры многих городов стали
неблагоприятными для проживания, богатые
люди начали селиться в
пригородах.
Многие ученые – урбанисты, демографы, экологи, архитекторы
стали задумываться о будущем современных городов. Сформировалось
представление о городе будущего как «ноосистеме», «ноограде» (город
разума), в котором формируется сбалансированная система
тыс.). В эпоху возрождения, великих географических открытий, расцвета торговли и мануфактурного производства, науки и культуры возникли так называемые «вольные города». Они обладали большой степенью самостоятельности от феодальных государственных властей и получали за счет торговли большие доходы. При переходе к капитализму и развитии машинного производства города стали быстро расти и приобретать современный облик. Но тогда же начали возникать сложные проблемы жизнеобеспечения городов (скученность населения, недостаток и неблагоустроенность жилищного фонда, проблемы транспорта, канализации, благоустройства территории, уборки мусора и др.), все, что сейчас связывается с процессом урбанизации. В России первыми крупными городами были Киев, Новгород, Псков, затем приоритет перешел к Москве. В эпоху Петра 1 возник и стал быстро расти Санкт-Петербург, который по численности населения обогнал Москву. Однако в дальнейшем Москва снова вырвалась вперед. Причины быстрого роста одних и упадка других городов были самыми разными (пример Новосибирска и Томска). Появились сверхкрупные многомиллионные города (мегаполисы) и городские агломерации (почти слившиеся между собой города). Один из примеров городской агломерации – юг Кузбасса. Основными факторами развития современных городов явилось географическое положение, наличие природных ресурсов, строительство крупных промышленных предприятий. В России сегодня несколько больше 1000 городов. Градостроительный кодекс РФ классифицирует города по численности населения: малые (до 50 тыс. жителей), средние (50-100), большие (100- 250), крупные (250-1000), крупнейшие (свыше 1 млн. жителей). Типы городов по функциональному назначению: административные центры окружающих территорий, транспортные узлы и порты, промышленные, ресурсодобывающие, агропромышленные, курортные, научные и др. Большинство городов имеет многофункциональное назначение. Процесс урбанизации крайне обострил современные проблемы городов. Возник особый городской образ жизни, характерными чертами которого являются скученность, автомобилизация, проблемы транспорта, экологии и др. Центры многих городов стали неблагоприятными для проживания, богатые люди начали селиться в пригородах. Многие ученые – урбанисты, демографы, экологи, архитекторы стали задумываться о будущем современных городов. Сформировалось представление о городе будущего как «ноосистеме», «ноограде» (город разума), в котором формируется сбалансированная система 14
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- …
- следующая ›
- последняя »