Защита металлических конструкций от коррозии. Бацунова Т.П. - 18 стр.

3.6. Рекомендации при разработке защитных мер для
специальных конструкций

    Защита тросовых конструкций канатов может осуществ-
ляться (кроме заливки цементными растворами, битумными мас-
тиками) покрытиями, обладающими высокой эластичностью и
прочностью, стойкостью к атмосферным осадкам и солнечной
радиации. Здесь могут быть применены хлоркаучуковые эмали
КЧ-172, КЧ-749, а также нитролаки на основе эфиров целлюло-
зы. Эффективен пентафталевый лак ПФ-170 с алюминиевой
пудрой (10-15%), обладающий стойкостью к температурным
колебаниям от -40 до +50 °С.
    Защита закладных деталей и стачъных частей в сборных
железобетонных конструкциях производится битумноэтиноле-
выми составами. После сварки детали грунтуются битумным ла-
ком, затем покрываются расплавленной мастичной краской. В
случае повреждения при сварке цинкового протекторного слоя
закладных деталей рекомендуется использовать протекторный
грунт ЭП-057 эпоксидной смолы.
    Защита стальных конструкций при контакте с дерева
осуществляется применением нитроцеллюлозных эмалей НЦ-
132 (металлическая поверхность грунтуется). При контакте
дерева с алюминием возможна пропитка древесины этиноле-вым
лаком с окраской алюминия железным суриком.
    Защита от контактной коррозии стали и алюминия про-
водится путём защиты каждого элемента покрытием или уста-
новкой изоляционных прокладок. Наиболее надёжная защита
соединения алюминия со сталью состоит в оксидировании де-
талей и крепежа из алюминиевых сплавов. Возможно также
оцинкование деталей из стали, с последующей окраской. В ка-
честве изоляционных прокладок могут быть использованы тио-
колевые ленты, фибровые материалы, цинковая фольга, ткани,
пропитанные грунтом.
    Недопустимым считается контакт алюминия с медью,
никелем, сталью, но возможен с цинком, кадмием.




                               18