Лабораторный практикум по ремонту автомобилей. Часть 2. Сборочные и восстановительные работы. Техническое нормирование. Бадиев А.А - 36 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ВСГУТУ | Улан-Удэ

Составители: 

Рубрика: 

Содержание перехода Указания по выполнению
Lx =lф+Bк,
где lф –ширина фаски клапана,
мм;
Вк — ширина круга, мм.
Запомнить цену деления но-
ниуса винта подачи шлифоваль-
ной бабки (0,025 мм) и направле-
ния вращения винтов подачи са-
лазок бабки клапана и шлифо-
вальной бабки.
Рассчитать машинно-ручное
время шлифования
tм.р= Lx·a·K/(nд·S·t )
где К–коэффициент, учитываю-
щий время на «выхаживание», т.
е. шлифование без поперечной
подачи (K=1,2–1,4)
8. Шлифовать
фаску и торец клапа-
на
Принять меры для безопасно-
сти окружающих и работающего,
надеть защитные очки. С разре-
шения преподавателя:
включить двигатель привода
детали;
включить двигатель привода
шпинделя шлифовальных кругов;
плавным, медленным враще-
нием маховика подачи шлифо-
вальной бабки подвести шлифо-
вальный круг ПП к фаске клапана
до легкого касания;
шлифовать фаску (рис. 27, а)
по заданному режиму (см. выше);
пе
р
е
у
становить клапан для
8. Шлифовать
фаску и торец клапа-
на
Содержание перехода Указания по выполнению
36
Содержание перехода Указания по выполнению                    Содержание перехода Указания по выполнению
                      Lx =lф+Bк,
                     где lф –ширина фаски клапана,
                      мм;
                          Вк — ширина круга, мм.
                         Запомнить цену деления но-
                      ниуса винта подачи шлифоваль-
                      ной бабки (0,025 мм) и направле-
                      ния вращения винтов подачи са-
                      лазок бабки клапана и шлифо-
                      вальной бабки.
                         Рассчитать машинно-ручное
                      время шлифования
                         tм.р= Lx·a·K/(nд·S·t )
                      где К–коэффициент, учитываю-
                      щий время на «выхаживание», т.
                      е. шлифование без поперечной
                      подачи (K=1,2–1,4)
   8.    Шлифовать       Принять меры для безопасно-             8.    Шлифовать
фаску и торец клапа- сти окружающих и работающего,            фаску и торец клапа-
на                    надеть защитные очки. С разре-          на
                      шения преподавателя:
                         включить двигатель привода
                      детали;
                         включить двигатель привода
                      шпинделя шлифовальных кругов;
                         плавным, медленным враще-
                      нием маховика подачи шлифо-
                      вальной бабки подвести шлифо-
                      вальный круг ПП к фаске клапана
                      до легкого касания;
                         шлифовать фаску (рис. 27, а)
                      по заданному режиму (см. выше);
                         переустановить клапан для


                                                         36

Страницы