Лабораторный практикум по ремонту автомобилей. Часть 1. Дефектовочные и комплектовочные работы. Бадиев А.А - 19 стр.

     Оборудование и оснастка рабочего места: стол дефектовщика, источник сжатого
воздуха с давлением до 0,6 МПа, тиски слесарные, прибор для контроля шатунов,
пневматический гайковерт (ГОСТ 10210—74), динамометрический ключ с головками,
индикаторные нутрометы НИ 18-50 и 50-100 (ГОСТ 868—82), микрометры рычажные МР-50
и МР-75 (ГОСТ 4381—80), штангенциркуль ШЦ-П-160-0,05 (ГОСТ 166—80).
     Конструктивно-технологическая характеристика детали Основные конструктивные
элементы шатуна — верхняя и нижняя головки, стержень шатуна, отверстия под болты
нижней головки.
     Требования к точности размеров обрабатываемых поверхностей в            Рис. 5. Прибор для
пределах квалитетов 4—5; отклонения формы не должны превышать                          шатунов
половины поля допуска на размер; отклонения расположения не должны
превышать 0,02— 0,05 мм на 100 мм длины. Шатуны должны соответствовать заданной
массе. Расстояние между осями головок выдерживается с точностью до 0,1 мм. Ше-
роховатость обрабатываемых отверстий не грубее Ra = 0,63 мкм.
     Установочными базами служат основные рабочие поверхности.
     Вид и характер дефектов. Способы их устранения. В процессе работы на шатун
действуют значительные нагрузки от давления газов в цилиндрах и инерционных сил, что
вызывает напряжение изгиба и кручения в условиях повышенной температуры и контактных
циклических нагрузок на поверхности отверстий. Это вызывает появление износов
отверстий (∆изн до 0,05 мм) и торцов нижней головки (∆изн до 0.1 мм)- Деформация от
изгиба и скручивания может достигать АИЗГ == 0,2 мм на 100 мм длины. Износы устраняют
слесарно-механической обработкой или железнением; деформации — правкой «вхолодную»
с последующей термической стабилизацией. При механических повреждениях шатун
бракуют.
     Прибор для контроля шатунов (рис. 5) состоит из плиты 1, на которой устанавливают
основание измерительного узла 2, корпуса 7 пневматического привода цангового разжима 8
                                       и распределительного крана. Основные детали
                                       прибора: контрольные площадки 3, скоба 5
                                       индикаторов, индикаторы 4 часового типа,
                                       цанговый разжим, рукоятка 9 распределительного
                                       крана 10 управления разжимом, эталон 6 для
                                       установки индикаторов на «0»
                                            абота на приборе: произвести установку шкал
                                       индикаторов на «О», для чего поместить эталон на
                                       площадки; скобу с индикаторными головками от-
                                       вести в верхнее положение;
     измерительные стержни индикаторов опереть на верхнюю часть эталона; установить
шкалы на «О» и скобу отвести в горизонтальное положение; вставить оправку в отверстие
верхней головки шатуна (как вставляют поршневой палец); закрепить шатун с оправкой в
сборе в приспособление, для чего нижнюю головку шатуна надеть на цанговый разжим и
дослать до упора, поворачивая шатун против часовой стрелки, опустить верхнюю головку с
оправкой на площадки основания (обеспечить давление воздуха в системе до 0,4—0,5 МПа)
и повернуть рукоятку распределительного крана против часовой стрелки до упора; записать
показания стрелок индикаторов при горизонтальном положении скобы, определить разность
показаний Н (в мм); рассчитать величину изгиба
                                         Хизг=100h / L
где L—измерительная база (расстояние между измерительными стержнями индикаторов),
мм; скобу с индикаторными головками установить вертикально (до упора), найти разность
показаний (δ, мм); рассчитать величину скрученности стержня шатуна XC =100 δ / L . Снять
шатун с прибора, для чего скобу перевести в горизонтальное положение, ручку крана
повернуть по часовой стрелке (до упора), снять шатун и вынуть оправку из отверстия
                                                                                      19