ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
6
Оформление курсовой работы
Работа оформляется в виде расчетно-пояснительной записки с чертежами.
Принимаемые в работе технические решения должны быть обоснованы, исходя из
условий задания, требований, предъявляемых к аппаратуре, и результатов расчетов.
Необходимые пояснения должны быть изложены кратко, четко, без повторений.
Объем текста не должен превышать 60 листов формата А4. Текст пишется
на
одной стороне листа с полями шириной 30 мм слева, 20 мм сверху и снизу, 10 мм
справа. Допускается как рукописное, так и компьютерное оформление пояснительной
записки. При наличии замечаний пометки делаются на чистой стороне листа рядом с
замечаниями. Листы пояснительной записки должны быть пронумерованы.
Размерность всех физических величин должна быть указана в соответствии
с
системой СИ.
Чертежи выполняются на белой или миллиметровой бумаге. Размер каждого
чертежа не должен превышать формата А3. Условные обозначения на электрической
схеме должны соответствовать ГОСТам.
Курсовой проект должен содержать титульный лист, на котором указываются
название учебного заведения, вид выполняемого задания и его тема, фамилия, имя и
отчество студента, его
учебный шифр, номер учебной группы и дата выполнения
работы. После титульного листа должны идти оглавление и исходные данные.
Во введении к курсовой работе следует пояснить значение передачи дискретной
информации и телеграфии для железнодорожного транспорта. Изложить задачи,
решаемые данными видами связи. Осветить достижения в развитии средств передачи
дискретной информации.
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
К ВЫПОЛНЕНИЮ КУРСОВОГО ПРОЕКТА
1. Составление проектного задания.
В соответствии с исходными данными участка железной дороги студент по
заданным пунктам и направлениям должен составить схему трассы телеграфной связи
дороги с учетом ее географического положения. На этой схеме должны быть показаны
заданные узлы связи, расстояние между ними, водные и другие преграды.
При
разработке данного вопроса необходимо дать характеристику местности и
климатическим условиям района. Выбрать тип линий связи и описать способ их
прокладки на участках, содержащих препятствия или особенности рельефа.
2. Общие сведения по организации телеграфной связи и передачи данных
на железнодорожном транспорте.
На железнодорожном транспорте сеть телеграфной связи строится по радиально-
узловому способу, который обеспечивает более экономичное использование каналов,
большую устойчивость и гибкость организации связи, а также является наиболее
удобным для оперативного руководства. Поэтому в курсовой работе необходимо дать
характеристику радиально-узловой системы телеграфной сети железнодорожного
транспорта и привести классификацию видов телеграфной связи. Кроме этого,
необходимо привести краткую характеристику и принципы организации
телеграфной
связи по системе абонентского телеграфирования и общего пользования. По
организации передачи данных на железнодорожном транспорте студент должен кратко
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- …
- следующая ›
- последняя »