Глобальная морская система связи при бедствии и для обеспечения безопасности. Бакланов Е.Н. - 14 стр.

     2. ПРИНЦИПЫ И ЗАДАЧИ ГМССБ.


     2.1. Краткая историческая справка.
     Международная морская организация (IMO - International Mari-
time Organization) была создана в 1959 году. Эта организация так или
иначе курирует и регламентирует все вопросы, имеющие отношение
к мореплаванию.
     В 1960 и 1974 годах - в рамках Международной конвенции по
безопасности жизни на море (SOLAS - Safety Of Life at Sea) приняты
первые правила по радиооборудованию судов, требующие обяза-
тельной установки на судах вместимостью более 300 рег. тонн при-
емникаов сигналов бедствия.
           В 1984 году вступили в силу требования оборудования
всех судов радиотелефонной аппаратурой для связи друг с другом
на УКВ-ПВ-СВ диапазонах.
     В 1972 г., при участии Международного Консультативного Коми-
тета по Радиосвязи, ИМО начинает изучение вопросов спутниковой
радиосвязи и в результате в 1979 г. создается организация
INMARSAT.
     В 1973 г. резолюцией Ассамблеи ИМО спутниковое оборудова-
ние вводится в группу оборудования, обеспечивающего передачу
сигналов тревоги и бедствия, с возможностью в дальнейшем автома-
тической передачи сигналов бедствия по этим системам.
     1979 г. - Международная Конференция по Поиску и Спасению
на Море принимает международную Конвенцию по Поиску и Спасе-
нию (1979 SAR Convention), в которой был намечен план создания
Глобальной системы связи при бедствии. В разработке и создании
этой системы (ГМССБ) приняли участие ITU, World Meteorological
Organization,   International   Gidrographic   Organization,   Inmarsat,
КОСПАС-SARSAT.


                                   14