Глобальная морская система связи при бедствии и для обеспечения безопасности. Бакланов Е.Н. - 55 стр.

                Рис. 7.2. Радиолокационный ответчик


    Эксплуатационные требования к РЛО изложены в Резолюции
ИМО А.697(17), согласно которой на борту любого грузового и пас-
сажирского судна валовой вместимостью от 300 до 500 рег. тонн
должен находиться один транспондер, а на судах валовой вместимо-
стью более 500 рег. тонн - два транспондера (по одному на каждом
борту). Устанавливаются транспондеры в таких местах, откуда они
могут быть быстро доставлены в спасательные средства. Обычно на
судах местом хранения является ходовой мостик (по правому и ле-
вому бортам, у выходов на крылья). Места хранения РЛО обознача-
ются специальным символом (рис. 7.3). При достаточном количестве
РЛО допускается их хранение в спасательных средствах.
       Основные требования к радиолокационному ответчику:
    a) Должен    легко   приводиться   в   действие   (включаться   и
       выключаться) необученным персоналом, иметь индикацию
       ждущего режима и индикацию режима излучения.
    b) Выдерживать сбрасывание в воду с высоты 20 метров, иметь
       плавучий линь, противостоять воздействию морской воды и
       нефти.


                                55