Общее устройство вагонов и контейнеров и их взаимодействие с техническими средствами железных дорог. Часть 1. Балалаев А.Н - 5 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СамГУПС | Самара

Составители: 

Рубрика: 

ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ № 1
ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ
Цель занятия:
ознакомиться с основными технико-экономическими параметрами
нескольких моделей грузовых вагонов, произвести расчеты технико-
экономических показателей и удельных параметров.
1. Общие сведения
Основными параметрами грузовых вагонов являются: грузоподъемность (
P
, т),
тара (
T
, т), объем кузова (V , м
3
) или площадь пола ( F , м
2
), общая длина вагона
(
об
L2 , м) по осям автосцепок, осность (
0
m ), габарит по ГОСТ 9238-83.
К основным технико-экономическим показателям и удельным параметрам
грузовых вагонов относятся:
1. Технический коэффициент тары,
РТК
Т
=
;
2. Удельный объем кузова,
PVv
уд
=
, м
3
/т;
3. Удельная площадь пола,
PFf
уд
=
, м
2
/т;
4. Нагрузка от колесной пары (от одной оси) на рельс,
0
0
m
TP
P
+
=
, т либо
81,9
0
0
⋅
+
=
m
TP
P
, кН;
5. Нагрузка на 1 м пути,
об
бр
l
L
TP
P
2
+
= , т/м.
2. Объект изучения
Параметры грузовых вагонов, представленные в таблице 1.1.
3. Порядок выполнения задания
3.1. Вычислить технико-экономические показатели и удельные параметры
грузовых вагонов, модели которых даны в таблице 1.1, и записать
полученные значения в таблицу 1.2, сохраняя три знака после запятой.
3.2. Выявить и дать анализ влияния габарита на технико
-экономические
показатели и удельные параметры однотипных грузовых вагонов по данным
таблицы 1.2.
3.3. Ответить на вопросы:
а) уменьшается или увеличивается технический коэффициент тары
универсальных грузовых вагонов при совершенствовании их конструкции?

Страницы