Вентиляция и кондиционирование воздуха. Балыкова Л.И. - 44 стр.

UptoLike

Составители: 

44
венным охлаждением воздуха в воздухоохладителях поверхно-
стного типа. По этой схеме каждый кондиционер работает с
индивидуальным фреоновым компрессорно-конденсаторным
агрегатом. В качестве холодильного агента обычно использует-
ся R22. Применение систем непосредственного охлаждения по-
зволяет создавать компактные установки.
Холодоснабжение нескольких удаленных друг от друга
кондиционеров осуществляется с помощью промежуточного
хладоносителя, охлаждаемого в
центральной холодильной ус-
тановке. Хладоноситель выбирают в зависимости от требуе-
мой температуры: приС и выше применяют воду, а при бо-
лее низких температурахразличные рассолы.
Воздухонагреватели (калориферы). Калорифер (рис. 1.23)
состоит из труб, на которые напрессованы гофрированные
пластины наружного оребрения. Внутри трубок пропускается
теплоносительпар или горячая вода. Снаружи трубок
дви-
жется нагреваемый воздух. Весь трубный пучок нагревателя
монтируется в легком кожухе, две стороны которого остаются
открытыми для входа и выхода воздуха. Поверхность возду-
хонагревателя оцинковывается, что обеспечивает защиту от
коррозии и хороший контакт между ребрами и трубками. Для
нагревания воздуха могут использовать электрические нагре-
ватели, применение которых упрощает систему
обогрева и
повышает ее надежность. Электрические нагреватели состоят
из корпуса с укрепленными греющими элементами в виде
спиралей или оребренных ТЭНов.
Увлажнительные устройства. Как было рассмотрено
выше, в зимнее время воздух в кондиционере необходимо ув-
лажнять. Это объясняется тем, что влагосодержание наружно-
го воздуха мало. При подогреве такого воздуха относительная
влажность
сильно уменьшается (рис. 1.21, процессы НТ и М
С). Если влаговыделения в обслуживаемых помещениях неве-
лики, то подача такого воздуха в помещение приведет к недо-
пустимому снижению относительной влажности в этом по-
мещении. В таких случаях производят увлажнение
подогретого воздуха паром или водой.
венным охлаждением воздуха в воздухоохладителях поверхно-
стного типа. По этой схеме каждый кондиционер работает с
индивидуальным фреоновым компрессорно-конденсаторным
агрегатом. В качестве холодильного агента обычно использует-
ся R22. Применение систем непосредственного охлаждения по-
зволяет создавать компактные установки.
    Холодоснабжение нескольких удаленных друг от друга
кондиционеров осуществляется с помощью промежуточного
хладоносителя, охлаждаемого в центральной холодильной ус-
тановке. Хладоноситель выбирают в зависимости от требуе-
мой температуры: при 2°С и выше применяют воду, а при бо-
лее низких температурах – различные рассолы.
    Воздухонагреватели (калориферы). Калорифер (рис. 1.23)
состоит из труб, на которые напрессованы гофрированные
пластины наружного оребрения. Внутри трубок пропускается
теплоноситель – пар или горячая вода. Снаружи трубок дви-
жется нагреваемый воздух. Весь трубный пучок нагревателя
монтируется в легком кожухе, две стороны которого остаются
открытыми для входа и выхода воздуха. Поверхность возду-
хонагревателя оцинковывается, что обеспечивает защиту от
коррозии и хороший контакт между ребрами и трубками. Для
нагревания воздуха могут использовать электрические нагре-
ватели, применение которых упрощает систему обогрева и
повышает ее надежность. Электрические нагреватели состоят
из корпуса с укрепленными греющими элементами в виде
спиралей или оребренных ТЭНов.
    Увлажнительные устройства. Как было рассмотрено
выше, в зимнее время воздух в кондиционере необходимо ув-
лажнять. Это объясняется тем, что влагосодержание наружно-
го воздуха мало. При подогреве такого воздуха относительная
влажность сильно уменьшается (рис. 1.21, процессы Н–Т и М–
С). Если влаговыделения в обслуживаемых помещениях неве-
лики, то подача такого воздуха в помещение приведет к недо-
пустимому снижению относительной влажности в этом по-
мещении. В таких случаях производят увлажнение
подогретого воздуха паром или водой.


                            44