История экономики. Барт Л.В - 84 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

84
страны в аграрно-индустриальную державу со средним уровнем развития.
Особую заботу проявлял С. Ю. Витте о железнодорожном строи-
тельстве. Только за один 1898 год в стране было построено почти тыся-
ча верст железнодорожных путей, всего же за годы его службы на посту
министра финансов протяженность железных дорог увеличилась на
25 тыс. верст.
При его непосредственном участии было возобновлено
строительство Транссибирской магистрали от Челябинска до Владиво-
стока, которое было отложено до него из-за нехватки средств. За 10 лет
в строительство железных дорог было вложено более двух среднегодо-
вых национальных доходов страны. Строительство Транссиба помогло
проводить эффективную политику переселения, осваивать несметные
богатства Сибири и Дальнего
Востока, активизировать восточный внеш-
неполитический курс России.
В 1890-е годы особенно усилился протекционизм во внешней тор-
говле. Таможенная политика оставалась составной частью системы эко-
номических мероприятий по защите отечественных предпринимателей и
создания для них благоприятных условий во внешней торговле.
В 1891 году была установлена таможенная пошлина на все иностранные
товары в
размере 33% к их стоимости, а некоторые из них облагались
почти запретительными пошлинами. По сравнению с 1868 годом им-
портные пошлины на чугун повысились в 10 раз, на рельсы – в 4,5 раза
и т. д. В это же время экспортные пошлины были весьма незначительными.
С. Ю. Витте уделял внимание и аграрному вопросу, поскольку по-
нимал
, что расширить границы внутреннего рынка можно, прежде всего,
за счет роста покупательной способности основной части населения –
крестьянства, а это можно сделать лишь путем замены общинного зем-
левладения частным. Витте даже удалось добиться принятия закона об
отмене круговой поруки в общине.
Под председательством С. Ю. Витте в 1902 году было создано
«Особое
совещание для определения нужд сельского хозяйства» с це-
лью пересмотра ряда законов по «крестьянскому вопросу», принятых
еще 40 лет назад, чтобы «водворить личную собственность в деревне».
Это было вызвано всеобщим «оскудением» деревни, особенно в цен-
тральной России, падением платежеспособности крестьянства, ростом
революционных настроений на селе.
На местах были созданы губернские и
уездные комитеты для ана-
лиза сельскохозяйственного производства и выработки мер по «улучше-
нию благосостояния крестьян». Из этих комитетов в Особое совещание
поступали предложения по совершенствованию имущественного и гра-
жданского положения крестьян, уравниванию их с другими сословиями.
Предлагалось постепенно переводить крестьян от общинного к подвор-
ному и хуторскому хозяйству и т. д
. Но в 1902—1903 годы эти меры бы-
ли расценены как преждевременные, общинное землепользование было
объявлено незыблемым, крестьянские надельные земли – неотчуждае-

Страницы