Организация поточного производства. Беломестнов В.Г - 12 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ВСГУТУ | Улан-Удэ

Составители: 

Рубрика: 

Технологический задел соответствует числу деталей,
которая в каждый момент находится в процессе обработки на
рабочих мест:
штnCZ
m
i
обрпрiтех
,*
∑
= .
При передаче деталей на рабочие места партиями
технологический задел равен:
штCрZ
m
i
прiтех
,*
∑
= .
Транспортный задел состоит из числа деталей, который
в каждый момент находится в процессе транспортировке на
конвейере. При поштучной передаче изделий:
штCZ
m
i
прiтр
,1−=
∑
.
При передаче на рабочие места партиями:
штCpZ
m
i
прiтр
,1* −=
∑
.
Транспортный задел может не предусматриваться на
прерывно-поточных линиях, так как он совмещается с
оборотным межоперационным заделом.
Страховой (резервный) задел создается на наиболее
ответственных и нестабильных по времени выполнения
операциях. Этот задел представляет детали, находящиеся в
стадии технологической готовности, соответствующей
данной операции. Величина страхового задела может быть
принята в размере 4 - 5% сменного задания.
Оборотный задел создается из-за разницы в
производительности на смежных операциях, а также, когда
производительность на смежных операциях одинакова, но
начинаются они не одновременно. Задел со знаком "минус"'
означает убывание задела и необходимость создания его на
начало периода, поскольку предыдущая операция выдает
изделий меньше, чем необходимо для непрерывной работы
станков на последующей операции; задел со знаком
«плюс» означает возрастание его в процессе работы, так как
предыдущая операция выдает больше деталей, чем
может быть обработана на последующей.
1
1
**
+
+
−=
штi
io
innш
iо
обi
t
qT
t
qT
Z ,
где Т
о
- время одновременной работы оборудования на
смежных операциях;
q
i
, q
i+1
–количество оборудования на этих операциях;
t
inш,
t
шт i+1
– штучное время на этих операциях.
Величину оборотного задела для линии в целом
определяют суммированием величин всех межоперационных
заделов на каждый час.
Время односменной работы оборудования (Т
о
)
определяется:
;
*
i
штi
i
q
tp
T =
                                                             данной операции. Величина страхового задела может быть
      Технологический задел соответствует числу деталей,     принята в размере 4 - 5% сменного задания.
которая в каждый момент находится в процессе обработки на          Оборотный задел создается из-за разницы в
рабочих мест:                                                производительности на смежных операциях, а также, когда
                           m                                 производительность на смежных операциях одинакова, но
                   Z тех = ∑ C прi * nобр , шт .             начинаются они не одновременно. Задел со знаком "минус"'
                            i
                                                             означает убывание задела и необходимость создания его на
                                                             начало периода, поскольку предыдущая операция выдает
      При передаче деталей на рабочие места партиями
                                                             изделий меньше, чем необходимо для непрерывной работы
технологический задел равен:
                                                             станков на последующей операции; задел со знаком
                                    m                        «плюс» означает возрастание его в процессе работы, так как
                    Z тех = р * ∑ C прi , шт .               предыдущая операция выдает больше деталей, чем
                                    i                        может быть обработана на последующей.
      Транспортный задел состоит из числа деталей, который                                   Tо * qi To * qi +1
в каждый момент находится в процессе транспортировке на                            Z обi =          −           ,
конвейере. При поштучной передаче изделий:                                                    tinnш   tштi +1

                                m                                  где То- время одновременной работы оборудования на
                      Z тр = ∑ C прi − 1, шт .               смежных операциях;
                                i
                                                                   qi , qi+1 –количество оборудования на этих операциях;
      При передаче на рабочие места партиями:                      tinш, tшт i+1 – штучное время на этих операциях.
                                                                   Величину оборотного задела для линии в целом
                                    m                        определяют суммированием величин всех межоперационных
                     Z тр = p * ∑ Cпрi − 1, шт .             заделов на каждый час.
                                    i
                                                                   Время односменной работы оборудования (То)
      Транспортный задел может не предусматриваться на       определяется:
прерывно-поточных линиях, так как он совмещается с
оборотным межоперационным заделом.                                                              p * tштi
      Страховой (резервный) задел создается на наиболее                               Ti =               ;
ответственных и нестабильных по времени выполнения                                                qi
операциях. Этот задел представляет детали, находящиеся в
стадии технологической готовности, соответствующей

Страницы