ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
10
4.4 Выбор и проверочный расчет шпонок
4.5 Выбор подшипников и их проверка по динамической грузоподъемно-
сти
При монтаже на раме конвейера отдельно стоящих корпусов подшипников
имеет место нарушение их соосности и перекос вала. Поэтому необходимо
принимать шариковые или роликовые радиальные двухрядные сферические
подшипники.
4.6 Выбор корпусов подшипников и торцовых крышек
Зная типоразмер подшипника, можно выбрать корпус подшипника и тор-
цовые крышки. Конструкция и размеры корпусов подшипников и крышек при-
ведены в (4, с. 270-285), (5, том 2, с.148-181) и др.
4.7 Выбор и расчет муфт
Соединение валов электродвигателя и редуктора производится обычно уп-
ругой муфтой, например , упругой втулочно-пальцевой, а валов редуктора и ба-
рабана – компенсирующей цепной или зубчатой муфтой.
Пальцы упругой втулочно-пальцевой муфты необходимо проверить на из-
гиб, я резиновые втулки на смятие.
Необходимо изобразить выбранные муфты, указать их основные размеры
и параметры.
5 Проектирование натяжной станции
5.1 Определение величины хода натяжного устройства
Величина хода X натяжного устройства зависит от шага тяговой цепи:
X = (1,6…2)t
ц
,
где t
ц
– шаг тяговой цепи.
5.2 Определение размеров винта винтового натяжного устройства
5.2.1 Определяют усилие, приходящееся на один винт (обычно в механиз-
ме 2 винта),
2
TSS
)25,1...15,1(G
32
H
++
=
,
где S
2
, S
3
– натяжение ленты в точках набегания на натяжной
барабан и сбегания с него;
Т – сопротивление перемещению ползуна в направляющих,
равное 200…300Н;
1,15…1,25 – коэффициент, учитывающий неравномерность
распределения нагрузки между винтами.
10 4.4 Выбор и проверочный расчет шпонок 4.5 Выбор подшипников и их проверка по динамической грузоподъемно- сти При монтаже на раме конвейера отдельно стоящих корпусов подшипников имеет место нарушение их соосности и перекос вала. Поэтому необходимо принимать шариковые или роликовые радиальные двухрядные сферические подшипники. 4.6 Выбор корпусов подшипников и торцовых крышек Зная типоразмер подшипника, можно выбрать корпус подшипника и тор- цовые крышки. Конструкция и размеры корпусов подшипников и крышек при- ведены в (4, с. 270-285), (5, том 2, с.148-181) и др. 4.7 Выбор и расчет муфт Соединение валов электродвигателя и редуктора производится обычно уп- ругой муфтой, например, упругой втулочно-пальцевой, а валов редуктора и ба- рабана – компенсирующей цепной или зубчатой муфтой. Пальцы упругой втулочно-пальцевой муфты необходимо проверить на из- гиб, я резиновые втулки на смятие. Необходимо изобразить выбранные муфты, указать их основные размеры и параметры. 5 Проектирование натяжной станции 5.1 Определение величины хода натяжного устройства Величина хода X натяжного устройства зависит от шага тяговой цепи: X = (1,6…2)tц, где tц – шаг тяговой цепи. 5.2 Определение размеров винта винтового натяжного устройства 5.2.1 Определяют усилие, приходящееся на один винт (обычно в механиз- ме 2 винта), S 2 + S3 + T G H = (1,15...1,25) , 2 где S2, S3 – натяжение ленты в точках набегания на натяжной барабан и сбегания с него; Т – сопротивление перемещению ползуна в направляющих, равное 200…300Н; 1,15…1,25 – коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки между винтами.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- …
- следующая ›
- последняя »