Составители:
Рубрика:
4
имеющие электромагнитный привод. Контакторы постоянного тока, как
правило, приводятся в действие электромагнитом постоянного тока.
Кратчайшее расстояние между контактными поверхностями подвижного и
неподвижного контактов в их разомкнутом положении называется зазором
контакта. Расстояние, на которое переместится из замкнутого положения
подвижный контакт, если удалить неподвижный, называется провалом контакта.
Величина провала выбирается из условий допустимого износа контактов и
обеспечивает соприкосновение контактов, несмотря на их постепенный износ
при работе. Во включенном положении его контакты должны быть сжаты такой
силой, которая обеспечивает достаточно малое переходное сопротивление и,
следовательно, выполнение условий допустимого нагрева контактов при
длительном режиме работы, а также их электродинамическую стойкость при
сквозных токах короткого замыкания.
Основными характеристиками контактора являются механическая и
тяговая. От оптимального согласования этих характеристик во многом зависит
надежная и долговечная работа контактора.
Для контактора с поворотной подвижной системой, рассматриваемого в
данной работе, механическая характеристика - это зависимость момента,
создаваемого силами сопротивления движения подвижной системы, от угла
поворота якоря электромагнита, т.е. М
МЕХ
=f(α). Этот момент создается силами
возвратной (отключающей) пружины, контактной пружины, массой
неуравновешенных частей, а также силами трения.
Статическая тяговая характеристика контактора поворотного типа - это
зависимость величины тягового момента электромагнита от угла поворота якоря
при неизменной величине приложенного напряжения на обмотке
электромагнита, т.е. М
ЭМ
=f(α). Моменты всех сил определяются относительно
оси поворота якоря электромагнита. Типичные для контактора поворотного типа
механическая и тяговая характеристики представлены на рис 1.
График М
МЕХ
= f (α) представляет собой ломаную линию. В начале
движения при α =α
МАКС
(что соответствует наибольшему зазору между якорем и
сердечником электромагнита) противодействующий момент М
1
создается
усилие предварительного сжатия возвратной пружины, силами трения и силой
тяжести неуравновешенных относительно оси якоря масс подвижной системы.
На участке от α
МАКС
до α
КАС
. момент постепенно нарастает до значения М
2
в
результате сжатия возвратной пружины. При соприкосновении подвижного
контакта с неподвижным (при α=α
КАС
) происходит скачкообразное увеличение
противодействующего момента до величины М
3
из-за предварительного
начального сжатия контактной пружины. Величину изменения момента М
3
– М
2
можно рассчитать как произведение силы начального контактного нажатия на
расстояние от точки приложения этой силы до оси поворота якоря. При
дальнейшем повороте якоря до α=0 (что соответствует соприкосновению якоря
с сердечником электромагнита) момент возрастает до значения М
4
за счет
дальнейшего сжатия контактной и возвратной пружин.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- …
- следующая ›
- последняя »
