ВУЗ:
Составители:
68
Рис. 3.1. Принципиальные расчетные схемы:
а – однопролетного вала; б – консольного вала
В расчете динамических прогибов вала учитываются начальные
смещения e
Z
сечений вала и эксцентриситет e
i
сосредоточенных масс
относительно оси вала. Значения приведенных смещений и эксцентри-
ситетов, эквивалентных по влиянию на динамические прогибы действи-
тельным смещением вала и эксцентриситетам закрепленных на валу
масс, принимаются на основании понятия о приведенной массе.
Собственный дебаланс мешалки в зависимости от частоты враще-
ния и начальная неупругая изогнутость вала ε
в
, определяемая допусками
на его изготовление, принимаются по ОСТ 26-01-1244–75.
Для определения радиальных зазоров Δ
А
и Δ
Б
в опорах рекоменду-
ется использовать стандарты на подшипники качения, например
ОСТ 26-01-1244–75.
3.1. Расчет вала на виброустойчивость
3.1.1. Относительные координаты вала:
– относительная длина пролета
пПК
/aLL
=
;
– относительная длина консоли
кК
/aLL
=
.
3.1.2. Относительные координаты центра тяжести деталей:
– в пролете
П
/
ii
alL
=
;
– на консоли
К
/
jj
alL
=
,
где l
i
– координата i-й детали;
l
j
– координата j-й детали на консоли;
L
П
– длина пролета вала;
L
К
– длина консоли.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 66
- 67
- 68
- 69
- 70
- …
- следующая ›
- последняя »
