Технология электроаппаратостроения. Беляев В.Л - 32 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

32
РАБОТА 4
Электромагнит реле переменного тока
Электромагнит является двигательной частью реле тока. Магнитный
поток, создаваемый катушкой электромагнита воздействует на исполнительный
орган (контактную систему). Подвижная контактная система срабатывает и
замыкается с неподвижной. Замыкание контактов позволяет воздействовать на
цепь управления.
Электромагнит реле состоит из катушки (рис.4.1), сердечника и якоря.
Якорь является подвижной часть электромагнита. Он связан с подвижной
контактной системой. Катушка электромагнита представляет собой каркас
(рис.4.2), на котором располагается обмотка.
1*. Размеры для справок.
2. Намотка рядовая (поз.4) на каркасе (поз.1).
3. Катушку проверить на отсутствие короткозамкнутых витков.
4. Пайки производить припоем ПОС-40 ГОСТ-1499-70.
4.1. Место пайки изолировать лакотканью, сложенной вдвое поз.6.
4.2. Выводы катушки обмотки изолировать обертыванием двумя слоями лакоткани
поз.2 и поз.6.
4.3. Катушку оклеить двумя слоями пленки клеем БФ-6 поз.5.
4.4. Испытать изоляцию обмотки относительно магнитопровода (поз.3) напряжением
2500 В переменного тока частоты 50 Гц в течение 1 с.
Рис.4.1
42
53
8
4,5
25
2
6
5
3
1
4