Составители:
Рубрика:
19
Подбираем стандартный диаметр 250 мм.
3. Уточняем скорость движения воздуха на участке:
2
4 2500
14, 2
м/с
3600 3,14 0, 25
v
4. Определяем динамическое давление:
2
1, 205 14,2
121,5
Па
2
д
P
5. Для определения потерь давления на трение находим предвари-
тельно:
6
6
14, 2 0,25 1,205
0,233 10
18,3 10
Rе
0,25
6
0,1 68
0,11 0,0178
250 0, 233 10
Тогда:
15
0, 0178 121,5 130
Па
0, 25
l
P
6. Потери давления на местных сопротивлениях:
2,65 121, 4 322
Па
м
P
0,2 0, 4 0,4 0,15 0,1 1 2,65
7. Суммарные потери давления на участке согласно формуле (10):
3
130 322 452
Па
P
После завершения расчета всех участков, составляющих главную
магистраль, определяем полные потери давления в воздуховодах аспи-
рационной системы по формуле (11):
19
Подбираем стандартный диаметр 250 мм.
3. Уточняем скорость движения воздуха на участке:
4 2500
v 14, 2м/с
3600 3,14 0, 252
4. Определяем динамическое давление:
1, 205 14, 22
Pд 121,5Па
2
5. Для определения потерь давления на трение находим предвари-
тельно:
14, 2 0, 25 1, 205
Rе 0, 233 106
18,3 106
0,25
0,1 68
0,11 6
0, 0178
250 0, 233 10
Тогда:
15
Pl 0, 0178 121, 5 130 Па
0, 25
6. Потери давления на местных сопротивлениях:
Pм 2, 65 121, 4 322 Па
0, 2 0, 4 0, 4 0,15 0,1 1 2, 65
7. Суммарные потери давления на участке согласно формуле (10):
P3 130 322 452Па
После завершения расчета всех участков, составляющих главную
магистраль, определяем полные потери давления в воздуховодах аспи-
рационной системы по формуле (11):
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- …
- следующая ›
- последняя »
