Составители:
Рубрика:
19
Подбираем стандартный диаметр 250 мм.
3. Уточняем скорость движения воздуха на участке:
2
4 2500
14, 2
м/с
3600 3,14 0, 25
v
4. Определяем динамическое давление:
2
1, 205 14,2
121,5
Па
2
д
P
5. Для определения потерь давления на трение находим предвари-
тельно:
6
6
14, 2 0,25 1,205
0,233 10
18,3 10
Rе
0,25
6
0,1 68
0,11 0,0178
250 0, 233 10
Тогда:
15
0, 0178 121,5 130
Па
0, 25
l
P
6. Потери давления на местных сопротивлениях:
2,65 121, 4 322
Па
м
P
0,2 0, 4 0,4 0,15 0,1 1 2,65
7. Суммарные потери давления на участке согласно формуле (10):
3
130 322 452
Па
P
После завершения расчета всех участков, составляющих главную
магистраль, определяем полные потери давления в воздуховодах аспи-
рационной системы по формуле (11):
19 Подбираем стандартный диаметр 250 мм. 3. Уточняем скорость движения воздуха на участке: 4 2500 v 14, 2м/с 3600 3,14 0, 252 4. Определяем динамическое давление: 1, 205 14, 22 Pд 121,5Па 2 5. Для определения потерь давления на трение находим предвари- тельно: 14, 2 0, 25 1, 205 Rе 0, 233 106 18,3 106 0,25 0,1 68 0,11 6 0, 0178 250 0, 233 10 Тогда: 15 Pl 0, 0178 121, 5 130 Па 0, 25 6. Потери давления на местных сопротивлениях: Pм 2, 65 121, 4 322 Па 0, 2 0, 4 0, 4 0,15 0,1 1 2, 65 7. Суммарные потери давления на участке согласно формуле (10): P3 130 322 452Па После завершения расчета всех участков, составляющих главную магистраль, определяем полные потери давления в воздуховодах аспи- рационной системы по формуле (11):
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- …
- следующая ›
- последняя »