ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
85
Автомобили-самопогрузчики с грузоподъемным бортом.
Автомобили-самопогрузчики с грузоподъемным бортом
проектируются на базе универсальных грузовых автомобилей с бортовой
платформой или кузовом фургон. Кузов оборудуется грузоподъемными
площадками, являющимися одновременно задними или боковыми бортами
платформы. В некоторых случаях грузоподъемные площадки представляют
собой часть пола грузовой платформы.
Грузоподъемный борт поднимает груз от уровня земли до уровня пола
кузова, сохраняя при этом горизонтальное положение. Иногда
грузоподъемный борт применяется в комплексе с простейшими
горизонтально-транспортирующими устройствами-рольгангами,
транспортерами, тележками.
Грузоподъемный борт устанавливают на автомобили средней и
большой грузоподъемности.
Грузоподъемность бортов 250-1000 кг, продолжительность подъема
груза 10-30 с.
Автомобили-самопогрузчики с грузоподъемным бортом
предназначены для перевозки штучных, пакетированных грузов,
малогабаритных контейнеров массой 100-500 кг, грузов в бочкотаре, мебели,
инструмента, холодильников и т.п., а также для внутризаводских перевозок
небольших партий грузов с оптовых складов на производственные
предприятия.
Классификация грузоподъемных бортов:
- по принципу действия рабочего органа – на вертикально-подъемные и
подъемно-поворотные;
- по принципу установки на кузове – задние и боковые, борта-
площадки;
- по типу привода подъемного механизма – с приводом
гидравлическим, механическим, электрическим, электрогидравлическим,
гидромеханическим;
- по типу подъемного механизма – с рычажным механизмом типа
«пантограф», тросовым, тросово-рычажным, цепным.
Наибольшее распространение получили задние грузоподъемные
борта, установленные на автомобилях с кузовами фургон с подъемным
рычажным механизмом типа «пантограф».
Схема работы такого механизма представлена на рис. 4.25.
Подъем и опускание грузоподъемного борта осуществляются
гидроцилиндрами двустороннего действия, действующими на
пространственный рычажный механизм типа «пантограф». Гидравлическая
система, кроме цилиндров, включает насос, приводимый от двигателя
автомобиля через коробку отбора мощности и расположенный в одном
корпусе с ней, кран управления гидроцилиндрами, масляный бак,
трубопроводы, а также обратный и предохранительный клапаны. Кран
управления расположен под кузовом с правой стороны автомобиля около
Автомобили-самопогрузчики с грузоподъемным бортом. Автомобили-самопогрузчики с грузоподъемным бортом проектируются на базе универсальных грузовых автомобилей с бортовой платформой или кузовом фургон. Кузов оборудуется грузоподъемными площадками, являющимися одновременно задними или боковыми бортами платформы. В некоторых случаях грузоподъемные площадки представляют собой часть пола грузовой платформы. Грузоподъемный борт поднимает груз от уровня земли до уровня пола кузова, сохраняя при этом горизонтальное положение. Иногда грузоподъемный борт применяется в комплексе с простейшими горизонтально-транспортирующими устройствами-рольгангами, транспортерами, тележками. Грузоподъемный борт устанавливают на автомобили средней и большой грузоподъемности. Грузоподъемность бортов 250-1000 кг, продолжительность подъема груза 10-30 с. Автомобили-самопогрузчики с грузоподъемным бортом предназначены для перевозки штучных, пакетированных грузов, малогабаритных контейнеров массой 100-500 кг, грузов в бочкотаре, мебели, инструмента, холодильников и т.п., а также для внутризаводских перевозок небольших партий грузов с оптовых складов на производственные предприятия. Классификация грузоподъемных бортов: - по принципу действия рабочего органа – на вертикально-подъемные и подъемно-поворотные; - по принципу установки на кузове – задние и боковые, борта- площадки; - по типу привода подъемного механизма – с приводом гидравлическим, механическим, электрическим, электрогидравлическим, гидромеханическим; - по типу подъемного механизма – с рычажным механизмом типа «пантограф», тросовым, тросово-рычажным, цепным. Наибольшее распространение получили задние грузоподъемные борта, установленные на автомобилях с кузовами фургон с подъемным рычажным механизмом типа «пантограф». Схема работы такого механизма представлена на рис. 4.25. Подъем и опускание грузоподъемного борта осуществляются гидроцилиндрами двустороннего действия, действующими на пространственный рычажный механизм типа «пантограф». Гидравлическая система, кроме цилиндров, включает насос, приводимый от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности и расположенный в одном корпусе с ней, кран управления гидроцилиндрами, масляный бак, трубопроводы, а также обратный и предохранительный клапаны. Кран управления расположен под кузовом с правой стороны автомобиля около 85
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 83
- 84
- 85
- 86
- 87
- …
- следующая ›
- последняя »