ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
69
Водяные тепловые сети должны четко разделяться на магистраль-
ные и распределительные. К магистральным сетям обычно относятся
теплопроводы, соединяющие источники теплоты с районами теплового
потребления, а также между собой.
Теплоноситель поступает из магистральных сетей в распредели-
тельные сети и по распределительным сетям подается через групповые
тепловые подстанции или местные тепловые подстанции к теплопо-
требляющим установкам абонентов. Непосредственное присоединение
тепловых потребителей к магистральным сетям не следует допускать, за
исключением случаев присоединения крупных промышленных пред-
приятий,
Магистральные тепловые сети с помощью задвижек разделяются
на секции длиной 1 – 3 км. При раскрытии (разрыве) трубопровода ме-
сто отказа или аварии локализуется секционирующими задвижками.
Благодаря этому уменьшаются потери сетевой воды, и сокращается
длительность ремонта вследствие уменьшения времени, необходимого
для дренажа воды из трубопровода перед проведением ремонта и для
заполнения участка трубопровода сетевой водой после ремонта.
Расстояние между секционирующими задвижками выбирается
так, чтобы время, требуемое для проведения ремонта, было меньше
времени, в течение которого внутренняя температура
в
t в отапливаемых
помещениях при полном отключении отопления при расчетной наруж-
ной температуре для отопления
н.о
t не опускалась ниже 12 – 14 °С. Это
минимально предельное значение, которое принимают обычно, в соот-
ветствии с договором теплоснабжения.
Расстояние между секционирующими задвижками должно быть,
как правило, меньше при больших диаметрах трубопроводов и при бо-
лее низкой расчетной наружной температуре для отопления
н.о
t . Время,
необходимое для проведения ремонта, возрастает с увеличением диа-
метра трубопровода и расстояния между секционирующими задвижка-
ми. Это обусловлено тем, что с увеличением диаметра существенно
возрастает время ремонта.
В случае если время ремонта больше допустимого, необходимо преду-
сматривать системное резервирование теплоснабжения при выходе из
строя участка тепловой сети. Одним из методов резервирования явля-
ется блокировка смежных магистралей. Секционирующие задвижки
удобно размещать в узлах присоединения распределительных сетей к
магистральным тепловым сетям. В этих узловых камерах кроме сек-
ционирующих задвижек размещаются также головные задвижки рас-
пределительных сетей, задвижки на блокирующих линиях между
смежными магистралями или между магистралями и резервными ис-
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 68
- 69
- 70
- 71
- 72
- …
- следующая ›
- последняя »
