Составители:
Рубрика:
23
,
ф
0,5
т
w
0,5
k
k
Y
1,5
k
2d
ф
т
kw
1,5
k
2d
х
+
=
(1.11)
где k - коэффициент, учитывающий отклонение скорости капель от средней
скорости
т
w истечения топлива,
k = 0,16 + 0,84exp(-8d
k
); ;
т
с
с
0,5
v
ф
к
4
3
k
Y =
k
ф
- коэффициент формы тела, v - кинематическая вязкость среды; ρ и ρ
т
- плот-
ности среды и топлива.
Если принять, что движение капельного факела заканчивается при τ = ∞,
то для каждой капли можно подсчитать ее максимальное удаление от сопла
форсунки (рис. 1.19). Длина горящего факела будет отличаться от дальнобой-
ности, рассчитанной по (1.11).
Рис. 1.19. Влияние диаметра капли d
k
и её начальной скорости
v м/с, на дальность полета капли:
1 – v = 100; 2 - v = 80; 3 - v = 60; 4 - v = 40; 5 - v = 20.
Для качественной организации сжигания необходимо обеспечить получе-
ние достаточно однородной смеси капель топлива и окислителя. Равномерное
распределение топлива в потоке воздуха зависит от формы и дисперсности ма-
зутного факела, плотности распределения капель мазута в его сечении, от аэро-
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 21
- 22
- 23
- 24
- 25
- …
- следующая ›
- последняя »
