Экологическая геохимия. Бочаров В.Л - 29 стр.

UptoLike

Рубрика: 

29
ния отходами буровых работ (остатки ГСМ , химических реагентов, металлоло -
ма , бытовые отходы, разливы буровых растворов) приводят к техногенному
преобразованию ландшафта .
Под влиянием техногенеза происходит перестройка природных геохими -
ческих барьеров: появляются новообразованные техногенные барьеры, нети -
пичные для природных условий тундры, или происходит техногенное усиление
типичных для тундры природных геохимических барьеров.
Наиболее устойчивы в тундровых ландшафтах техногенные барьеры,
сформировавшиеся на основе природных . Поэтому при создании искусствен-
ных геохимических барьеров с целью охраны окружающей среды рекомендует-
ся использование свойств природных геохимических барьеров с искусственным
техногенным усилением их.
При аварийных разливах бурового раствора (с рН>8) на контакте его с
торфяно-глеевой почвой формируется совмещенный геохимический барьер ис-
парительно-щелочной , а в зоне разгрузки почвенных вод на участке бурения
кислородно-сорбционный . На буровых площадках в верхней части почвенного
профиля отмечается усиление глеевых процессов и формирование барьеров
глеево - сорбционного вида .
Механические техногенные барьеры
Эти барьеры распространены исключительно широко, чрезвычайно разно-
образны, имеют большое практическое значение, но с позиций геохимии изу -
чены сравнительно слабо .
В роли латеральных механических барьеров выступают наземные соору-
жения, искусственные выемки , посадки деревьев, кустов и т.п. Транспортируе -
мые поверхностными водами или ветром техногенные продукты задерживают-
ся на таких барьерах, в результате чего возникают техногенные аномалии раз-
личной конфигурации и интенсивности . Такие барьеры отчетливо фиксируется
вдоль автомобильных дорог. Здесь поставляемые в атмосферу с выхлопами со-
единения свинца , распространяясь вкрест полотна дороги , задерживаются при -
дорожной растительностью. Осажденные вместе с пылью на ветвях и листьях
соединения свинца смываются атмосферными осадками и накапливаются в
почве под первым рядом насаждений.
Радиальные механические техногенные барьеры характерны для почв. Так,
в черноземах на пахотных землях происходит накопление техногенной меди .
Различие плотности верхней вспаханной и нижней нетронутой частей почвен-
ного профиля вызывает снижение скорости механической миграции техноген-
ной меди , смываемой с поверхности в составе илистых частиц и сухих остатков
пестицидов. На таком же барьере отмечено накопление и техногенного свинца
в зоне влияния автомобильных дорог.
                                              29


ни я отх ода ми буровых ра бот (ос та тки Г СМ , х и ми ч е с ки х ре а гентов, ме та ллоло-
ма , бытовые отх оды, ра зли вы буровых ра с творов) при водят к те х ноге нному
преобра зова ни ю ла ндша ф та .
       П од вли яни ем тех ноге не за прои сх оди т пе ре строй ка при родных ге ох и ми -
ч е ски х ба рье ров: появляютс я новообра зова нные тех ноге нные ба рьеры, нети -
пи ч ные для при родных ус лови й тундры, и ли прои сх оди т тех ноге нное ус и ле ни е
ти пи ч ных для тундры при родных ге ох и ми ч ес ки х ба рьеров.
       На и более ус той ч и вы в тундровых ла ндша ф та х те х ноге нные ба рьеры,
с ф орми рова вши е с я на ос нове при родных . П оэ тому при с озда ни и и скус с тве н-
ных ге ох и ми ч е ски х ба рье ровс целью ох ра ны окруж а ющ ей среды рекоме ндуе т-
с я и с пользова ни е свой ствпри родных ге ох и ми ч е ски х ба рьеровс и скус с тве нным
те х ноге нным ус и ле ни е м и х .
       П ри а ва ри й ных ра зли ва х бурового ра с твора (с рН>8) на конта кте е го с
торф яно-гле евой поч вой ф орми руе тс я с овме щ е нный ге ох и ми ч е ски й ба рьер и с-
па ри тельно-щ е лоч ной , а взоне ра згрузки поч ве нных вод на уч а стке буре ни я –
ки с лородно-с орбци онный . На буровых площ а дка х вверх не й ч а с ти поч венного
проф и ля отме ч а е тс я ус и лени е гле е вых проце с с ов и ф орми ровани е ба рьеров
гле ево-с орбци онного ви да .

                            М ех а ни ч е с ки е те х ноге нные ба рье ры

       Э ти ба рьеры ра с простра не ны и сключ и тельно ши роко, ч ре звыч а й но ра зно-
обра зны, и меют большое пра кти ч е ское зна ч е ни е , но с пози ци й ге ох и ми и и зу-
ч е ны сра вни те льно сла бо.
       В роли ла те ра льных мех а ни ч е с ки х ба рье роввыс тупа ют на зе мные с оору-
ж е ни я, и с кус с тве нные выемки , поса дки деревьев, кус тови т.п. Т ра нс порти руе -
мые поверх нос тными вода ми и ли ветром тех ноге нные продукты за держ и ва ют-
с я на та ки х ба рьера х , вре зульта те ч его возни ка ют те х ноге нные а нома ли и ра з-
ли ч ной конф и гура ци и и и нте нс и вности . Т а ки е ба рьеры отч етли во ф и кс и руе тс я
вдоль а втомоби льных дорог. З де с ь поста вляемые ва тмос ф е ру с вых лопа ми с о-
е ди не ни я сви нца , ра с прос тра няясь вкре ст полотна дороги , за держ и ва ютс я при -
дорож ной ра с ти тельнос тью. Оса ж де нные вме сте с пылью на ветвях и ли с тьях
с ое ди не ни я с ви нца с мываются а тмос ф ерными ос а дка ми и на ка пли ваютс я в
поч ве под пе рвым рядом на са ж де ни й .
       Р а ди а льные мех а ни ч е с ки е тех ноге нные ба рьеры х а ра ктерны для поч в. Т а к,
вч ернозема х на па х отных зе млях прои сх оди т на копле ни е тех ноге нной меди .
Р а зли ч и е плотнос ти верх не й вс па х а нной и ни ж не й нетронутой ч а с те й поч вен-
ного проф и ля вызывае т с ни ж е ни е скорос ти ме х а ни ч е ской ми гра ци и тех ноге н-
ной меди , смываемой с поверх нос ти вс ос та ве и ли стых ч а с ти ц и с ух и х ос та тков
пе сти ци дов. На та ком ж е ба рье ре отме ч е но на копле ни е и тех ноге нного сви нца
взоне вли яни я а втомоби льных дорог.