Технология технического обслуживания и ремонта автомобилей. Бочков А.А. - 13 стр.

UptoLike

Составители: 

13
Уборочно-моечные работы
Контрольно-диагностические и регулировочные работы
Крепежные работы
Смазочно-заправочные работы
Разборочно-сборочные работы
Слесарно-механические работы
Кузовные работы.
5.3. ТЕХНОЛОГИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА
МЕХАНИЗМОВ И СИСТЕМ ДВИГАТЕЛЯ
[1], с. 205...227; [2], с. 156...173
Более половины неисправностей автомобиля приходится на долю
неисправностей двигателя, поэтому нужно глубоко изучить основные
неисправности двигателей автомобиля и требования, предъявляемые к
техническому состоянию двигателя. При этом особое внимание следует
обратить на техническое обслуживание цилиндропоршневой группы и
газораспределительного механизма двигателей автомобилей. А также изучить
методы обслуживания следующих систем двигателя:
систем смазки и охлаждения
системы зажигания
систем питания двигателей.
Изучая техническое обслуживание двигателей, особо следует выделить
техническое обслуживание двигателей с компьютерным управлением рабочими
процессами.
5.4. ТЕХНОЛОГИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА
МЕХАНИЗМОВ И АГРЕГАТОВ ТРАНСМИССИИ АВТОМОБИЛЕЙ
[1], с. 232...238; [2], с. 174...176
Механизмы и агрегаты трансмиссии автомобиля участвуют в передаче
крутящего момента от двигателя к ведущим колесам автомобиля, поэтому они
воспринимают большие силовые нагрузки. Следовательно, важно знать
основные неисправности механизмов и агрегатов трансмиссии автомобилей,
технические требования к механизмам и агрегатам трансмиссии автомобилей и
методы технического обслуживания основных агрегатов и механизмов
трансмиссии автомобиля, таких как сцепление, коробка передач, карданная
передача, дифференциал и главная передача.