Расчетные методы обеспечения взаимозаменяемости в технике. Богатырев С.Д - 25 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

МГУ им. Огарева | Саранск

Составители: 

Рубрика: 

25
6 Построение схем расположения полей допусков сопрягаемых дета-
лей посадок.
Схемы полей допусков строятся в выбранном (произвольном) мас-
штабе. Все размеры на схеме приводятся в мм.
Вверх от нулевой линии откладываются в выбранном масштабе по-
ложительные отклонения, вниз – отрицательные.
На схеме должны быть указаны: отклонения верхние, нижние, до-
пуски на размеры, поля допусков и квалитеты, предельные зазоры, натяги.
Для рассматриваемого примера схемы полей допусков посадок 1÷3
приведены на рис. 2.4, 2.5, 2.6.
0,025
0,050
0,075
0,100
D(d)=100,000
0
+
-
S7
T(D)
0,057
Nmin
0,036
-EI = -0,093
-ES = -0,058
Dmax=99,942
откл.,
мм
Dmin=99,907
h6
-ei = - 0,022
T(d)
0,022
dmin=99,978
dmax=100,000
Nmax
0,043
нулевая
линия
основной
вал
hS
es = 0
Рис. 2.4. Схема полей допуска посадки №1 с натягом
Ø 100
0,022-
6
058,0
0,093-
7
h
S
      6 Построение схем расположения полей допусков сопрягаемых дета-
лей посадок.
      Схемы полей допусков строятся в выбранном (произвольном) мас-
штабе. Все размеры на схеме приводятся в мм.
      Вверх от нулевой линии откладываются в выбранном масштабе по-
ложительные отклонения, вниз – отрицательные.
      На схеме должны быть указаны: отклонения верхние, нижние, до-
пуски на размеры, поля допусков и квалитеты, предельные зазоры, натяги.
      Для рассматриваемого примера схемы полей допусков посадок 1÷3
приведены на рис. 2.4, 2.5, 2.6.


                                                           S                                           h
   откл.,
    мм                                                   основной




                                                                                                       0,022
                                                                                                       T(d)
                                                            вал
         +                                                                      es = 0                                             нулевая
     0
         -                                                                                                                          линия
                                                                                                  h6
   0,025                                                                                               -ei = - 0,022




                                                                                                                                0,043
                                                                                                                                Nmax
                                                           Nmin
                                                           0,036




   0,050                     -ES = -0,058


   0,075                                                  S7
                                                                           -EI = -0,093
   0,100
                                                                                                                 dmax=100,000
                             Dmax=99,942
              D(d)=100,000




                                           Dmin=99,907




                                                                                         dmin=99,978
                                                                  0,057
                                                           T(D)




             Рис. 2.4. Схема полей допуска посадки №1 с натягом

                                                                    S7           0,058
                                                                               -0,093
                                                         Ø 100
                                                                     h6
                                                                               -0,022




                                                                          25

Страницы