Материаловедение и технологические процессы машиностроительного производства. Богодухов С.И - 174 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ОГУ | Оренбург

Составители: 

Рубрика: 

174
плотность, высокие удельные механические свойства, высокая корро-
зионная
стойкость, широкий температурный диапазон работы, начиная с темпе-
ратуры жидкого водорода, высокая вязкость разрушения, свариваемость, лег-
кость обработки режущим инструментом.
В настоящее время алюминиевые сплавы являются важнейшим конст-
рукционным материалом летательных аппаратов.
В качестве основных легирующих элементов в алюминиевых сплавах
применяют Cu, Mg, Si, Mn, Zn, несколько реже используют Ni, Li, Ti, Be, Zr и
др.
Промышленные алюминиевые сплавы базируются на ряде многоком-
понентных систем: Al-Si, Al-Mg, Al-Cu, Al-Cu-Mg, Al-Cu-Mn, Al-Cu-Li, Al-
Mg-Si, Al-Be-Mg, Al-Zn-Mg-Cu, Al-Mg-Si-Cu и др.
Для физико-химического взаимодействия алюминия с легирующими
элементами характерна низкая (за исключением Zn), зависящая от темпера-
туры, растворимость их в алюминии. В условиях равновесия сплавы состоят
из низколегированного твердого раствора и интерметаллидных фаз типа:
CuAl
2
(тета--фаза), Al
2
Mg
3
Zn
3
(Т-фаза), Al
2
CuMg (S-фаза), Mg
2
Si, Al
3
Mg
2
и
других.
15.2.3 Классификация и маркировка алюминиевых сплавов
Алюминиевые сплавы классифицируют по технологии изго-товления
(деформируемые, литейные, порошковые), способности к упрочнению тер-
мической обработкой (упрочняемые и неупрочняемые) и свойствам (жаро-
прочные, ковочные, высокопрочные, сплавы для заклепок и др.). Основой
для разделения сплавов по технологии изготовления и способности к терми-
ческой обработке являются диаграммы состояния. На рисунке 15.1 представ-
лена схема подобного разделения для двойных и тройных сплавов.
А – деформируемые сплавы; В – литейные сплавы;
I, II – сплавы неупрочняемые и упрочняемые термической обработкой
Рисунок 15.1 – Классификация сплавов 
      плотность, высокие удельные механические свойства, высокая корро-
зионная
      стойкость, широкий температурный диапазон работы, начиная с темпе-
ратуры жидкого водорода, высокая вязкость разрушения, свариваемость, лег-
кость обработки режущим инструментом.
      В настоящее время алюминиевые сплавы являются важнейшим конст-
рукционным материалом летательных аппаратов.
      В качестве основных легирующих элементов в алюминиевых сплавах
применяют Cu, Mg, Si, Mn, Zn, несколько реже используют Ni, Li, Ti, Be, Zr и
др.
      Промышленные алюминиевые сплавы базируются на ряде многоком-
понентных систем: Al-Si, Al-Mg, Al-Cu, Al-Cu-Mg, Al-Cu-Mn, Al-Cu-Li, Al-
Mg-Si, Al-Be-Mg, Al-Zn-Mg-Cu, Al-Mg-Si-Cu и др.
      Для физико-химического взаимодействия алюминия с легирующими
элементами характерна низкая (за исключением Zn), зависящая от темпера-
туры, растворимость их в алюминии. В условиях равновесия сплавы состоят
из низколегированного твердого раствора и интерметаллидных фаз типа:
CuAl2 (тета--фаза), Al2Mg3Zn3 (Т-фаза), Al2CuMg (S-фаза), Mg2Si, Al3Mg2 и
других.

      15.2.3 Классификация и маркировка алюминиевых сплавов

      Алюминиевые сплавы классифицируют по технологии изго-товления
(деформируемые, литейные, порошковые), способности к упрочнению тер-
мической обработкой (упрочняемые и неупрочняемые) и свойствам (жаро-
прочные, ковочные, высокопрочные, сплавы для заклепок и др.). Основой
для разделения сплавов по технологии изготовления и способности к терми-
ческой обработке являются диаграммы состояния. На рисунке 15.1 представ-
лена схема подобного разделения для двойных и тройных сплавов.




      А – деформируемые сплавы; В – литейные сплавы;
      I, II – сплавы неупрочняемые и упрочняемые термической обработкой

      Рисунок 15.1 – Классификация сплавов


174

Страницы