Лакокрасочные материалы и покрытия на их основе. Бондалетова Л.И - 24 стр.

UptoLike

Недостатки метода: 1) ниже получаемый класс покрытий по внешнему
виду; 2) больше потери лакокрасочных материалов на туманообразование (на
10 – 15 %).
Распыление без нагрева рекомендуется при грунтовании и окраске
средних, крупных и особо крупных изделий с получением покрытий III—II
класса по внешнему виду. Методом распыления под высоким давлением без
нагрева можно наносить все основные группы лакокрасочных
материалов (по
аналогии с пневматическим распылением) с рабочей вязкостью до 50 с по
ВЗ-4 при 18—23° С и получать покрытия толщиной до 35—40 мкм за одну
технологическую операцию.
Распыление в электрическом поле высокого напряжения
(электроокрашивание)
Метод основан на переносе заряженных частиц краски в электрическом
поле высокого напряжения, создаваемом между системой электродов, одним
из
которых является коронирующее краскораспыляющее устройство, другим
окрашиваемое изделие.
Окраску производят с помощью стационарных установок на
конвейерных линиях и ручными электрораспылителями. На стационарных
установках в электрополе окрашивают изделия относительно несложной
конфигурации, например, кузова и другие детали автомобилей,
холодильники, стиральные машины, электродвигатели, корпуса приборов.
Ручные электрораспылители наряду с большими преимуществами, к
которым
относятся почти полное отсутствие потерь краски, возможность
качественной окраски изделий решетчатой конструкции (сеток и т. д.), труб
при нанесении краски с одной стороны, характеризуются малой
производительностью.
Аэрозольное распыление
Принцип аэрозольного распыления заключается в следующем.
В аэрозольном баллончике находится смесь лакокрасочного материала
и распыляющего вещества (пропеллента) в жидкой фазе; пространство над
жидкой
смесью заполнено парами пропеллента, оказывающими постоянное
давление на смесь. При открывании распыляющего клапана смесь под
давлением паров выдавливается через сифонную трубку и, проходя через
сопло, распыляется вследствие перепада давления и испарения пропеллента,
образуя лакокрасочный факел. Основным условием распыления является
совместимость лакокрасочного материала и пропеллента, давление
насыщенного пара которого в интервале
применяемых температур
превышает атмосферное давление.
В среднем рабочее давление пропеллента в аэрозольном баллончике
равно 3 - 3,5 кгс/см
2
.
Эффективность, распыления зависит от выбора пропеллента, в качестве
которого применяют фторхлорпроизводные простейших алифатических
24