Промышленная экология. Бондалетова Л.И - 62 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТПУ | Томск

Составители: 

Рубрика: 

62
снижениевредныхвыбросовобеспечиваетсяврезультатенормализации
режимов работы двигателей, достигаемой при улучшении качества
транспортныхтрасс.
Таблица1
Загрязнениеатмосферыгазообразнымипродуктами
Видработ
Основныепричинызагрязненияатмосферного
воздуха
Подземная
разработка
месторождений
Выдачаизподземныхвыработокрудничного
воздуха
Газовыделениеигорениепородноймассывотвалах
Миграция на поверхность газов, выделяющихся из
массивовполезныхископаемыхипород
Открытая
разработка
месторождений
Эксплуатациятранспортныхитехнологич
ескихмашинс
двигателямивнутреннегосгорания
Массовые взрывы при отбойке пород и полезных
ископаемых
Пожарывкарьерахинаотвалах
Газовыделенияизпородныхотвалов
Газовыделенияизмассивовполезныхископаемыхипород
Выхлопные газы двигателей транспортного и самоходного
технологического оборудования, используемого при подземной
разработке месторождений, поступают в горные выработки и
выдаются наповерхность в качестве составной части рудничного
воздуха. Проблема снижения загрязнения рудничным воздухом
локальныхучастковатмосферырадикальногорешениядонастоящего
времени не имеет. Вопросы качества рудничного воздуха
рассматриваютсятольковсветеобеспечениябезопасныхусловийтруда
в горных выработках. Однако необходимо отметить, что очистка
рудничного воздуха может осуществляться проще, чем, например,
карьерного, так как выброс загрязняющих веществ в атмосферу
осуществляетсячерезвскрывающиевыработки, устьякоторыхмогут
быть оборудованы очистными устройствами. Очистка рудничного
воздухацелесообразнаисточкизрениякомплексногоиспользования
минерального сырья, достигаемого при утилизации выбрасываемых
соединений, например, метана.
Миграция метана и диоксида углерода на поверхность при
производстве подземных работ весьма малоуправляемый процесс;
практическисовсемнеподдаетсяуправлениюпоступлениеватмосферу
этихсоединенийпослепрекращенияразработкиместорожденияили

Страницы